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T-CrossとEQAを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとEQAの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
140万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 274.9万円718万円
EQAの相場表を見る
546 中古車掲載台数 139
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    176万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st Plus RHD 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 元試乗車 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ユーザー下取りワンオーナー 現行モデル セーフティパッケージ Discover proパッケージ LEDヘッドライト デジタルメーター トラベルアシスト

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル VW認定中古車 登録済未使用車

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ レーンキープアシスト プリクラッシュセーフティ アダプティブクルコン LEDヘッドライト ETC2.0 USBポート ワイヤレスチャージング

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナーLEDライト 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 後方死角検知 スマートキー 前後パーキングセンサー

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー ナビ セーフティ テクノロジー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    455万円

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    本体価格
    498万円

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    478万円

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    本体価格
    610万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    515.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 右ハンドル/ポーラーホワイト/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    458万円

関東
219
248.2万円
関西
64
241.1万円
東海
94
233.5万円
北海道
15
255.9万円
九州
54
245.8万円
東北
21
255.4万円
北陸・甲信越
32
231.8万円
中国
37
242.3万円
四国
10
241.5万円
地域別台数
関東
55
480.4万円
関西
36
447万円
東海
21
494万円
北海道
1
515.9万円
九州
10
446万円
東北
5
562万円
北陸・甲信越
7
469.4万円
中国
2
422.6万円
四国
2
418万円

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T-CrossとEQAのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   メルセデス・ベンツ  EQA
278万円399.8万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
999 排気量(cc) ---
116 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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