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T-CrossとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  AZ-オフロード
VS
140万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
585 中古車掲載台数 70
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st AppleCarPlay/フルセグTV/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/バックモニター/ステアリングスイッチ/アイドリングストップ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ETC車載器

    本体価格
    184.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ワンオーナー 禁煙車  認定中古車  純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 弊社試乗車 IQライト トラベルアシスト ナビ デジタルメーター フロントアシスト コーナーセンサー レーンアシスト スマートキー 認定中古車

    本体価格
    322.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 元試乗車 ディーラー保証付 新車保証継承 セーフティーパッケージ 純正ドラレコ前後 プレミアムサウンドシステム(beats) ナビ Rライン専用エクステリア ドライビングプロファイル機能

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車

    本体価格
    347万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ACC BSM DiscoverPROナビ バックカメラ ETC デジタルコックピットプロ ルーフレール トラベルアシスト 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー 純正16インチアルミホイール スペアキー

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 禁煙車 デジタルメーター アダプティブクルーズコントロールACC LEDヘッドライト レーンアシスト 後方死角検知機能 障害物センサー AppConnect ワイヤレスチャージ

    本体価格
    256万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 16インチアルミ キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 背面タイヤテレビアルミ

    本体価格
    20万円

関東
228
246.1万円
関西
82
241.2万円
東海
103
236.7万円
北海道
11
258.6万円
九州
61
244.9万円
東北
23
251.7万円
北陸・甲信越
32
233.4万円
中国
37
243.7万円
四国
8
246.4万円
地域別台数
関東
16
41.2万円
関西
5
45.5万円
東海
9
54.5万円
北海道
10
52.9万円
九州
8
54.4万円
東北
10
66.5万円
北陸・甲信越
8
49万円
中国
4
60.4万円
四国
0
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T-CrossとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  AZ-オフロード
278万円399.8万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
999 排気量(cc) 658
116 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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