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アルテオンとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   フォード  フィエスタ
VS
161.8万円428万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
78 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    204万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD レザーシート シートヒター レーンキープ BSM

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    199.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD アダプティプクルーズコントロール アクティブインフォディスプレイ 全周囲カメラ 黒革シート パワーシート 全席シートヒーター カープレイ 電動リアゲート 純正ナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    223.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 電動パノラマパノラマスライディングルーフ ディナウディオ ナビ 地デジTV CD/DVDプレーヤー ETC リヤビューカメラ アラウンドビューカメラ 障害物センサー 駐車支援システム 認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD HUD ACC 全席シートヒーターマッサージ機能

    本体価格
    281.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD CARPLAY サンルーフ 黒革 ETC2.0 禁煙車 電動シート 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール 20インチ 全方位カメラ シートヒーター デジタルメーター

    本体価格
    239.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    379.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定保証付 DCC 革シート 全周囲カメラ ACC トラベルアシスト 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート レーンキープ 後方死角検知機能 障害物センサー アップコネクト 電動ゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    383万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ・サンルーフ ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    203.5万円

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  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

関東
21
248万円
関西
14
323.8万円
東海
10
303.4万円
北海道
6
248.7万円
九州
6
262.8万円
東北
9
270.2万円
北陸・甲信越
7
287.1万円
中国
4
241.6万円
四国
1
390万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルテオンとフィエスタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   フォード  フィエスタ
549万円710万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1984 排気量(cc) 997
272~280 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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