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ノートとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 35万円130万円
cross up!の相場表を見る
6810 中古車掲載台数 16
  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ 後期モデル・走行39536キロ・軽減ブレーキ・ナビ・地デジ・CD・Bカメラ・LEDライト・レベライザー・プッシュスタート・スマートキーx2個・逸脱システム・アイドリングストップ・電格ミラー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション ナビ Bluetooth 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ TV CD ETC スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    40.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 

    本体価格
    119.4万円

  • 日産 ノート ノート X DIG-S ユーカー

    本体価格
    65万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 4WD ナビ/Bluetooth バックモニター ETC シート&ステアリングヒーター エマージェンシーブレーキ レーンアシスト インテリキー&エンジンプッシュスタート

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    145.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    129万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD SDナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    158.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビ フルセグ Bカメ ETC 純正AW

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    118万円

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    本体価格
    118.5万円

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    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 100台限定カラー  16AW ETC Bluetooth

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 特別仕様車 バックカメラ

    本体価格
    117.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ブルーモーション 埋込ナビ 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    98万円

関東
1798
106.1万円
関西
967
109.3万円
東海
826
117.4万円
北海道
376
129.2万円
九州
946
112万円
東北
734
112万円
北陸・甲信越
567
110.7万円
中国
394
117.1万円
四国
202
107万円
地域別台数
関東
4
101.3万円
関西
2
117.9万円
東海
3
110.8万円
北海道
1
70万円
九州
1
69万円
東北
3
99.8万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
1
58万円
四国
0
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日産  ノート   フォルクスワーゲン  cross up!
203万円310.9万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1198 排気量(cc) 999
82 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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