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500(チンクエチェント)とcross up!を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
12万円330万円
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中古車相場 35万円134.9万円
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873 中古車掲載台数 16
  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ コッチネッラ フルセグTV DVD再生 ETC セミAT Aストップ

    本体価格
    79.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 後期モデル・ディスプレイオーディオ・革巻きステアリング・キーレス・ETC・禁煙車・フォグランプ

    本体価格
    65.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S プラス 特別仕様車/PLUS/5速MT/ナビ/地デジ/ETC/Bカメラ/デジタルインナーミラー内蔵ドラレコ/専用ホイール/取説/スペアキー

    本体価格
    99万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミモザ 限定300台 ディスプレイオーディオ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・ブルートゥース・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    173.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ETC 禁煙車 タイミングチェーン

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ドラレコ ETC 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 特別仕様車 ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay クルーズコントロール キセノンヘッドライト フォグランプ クローム装飾バンパー 純正15インチAW PDC ETC ドアバイザー フォグランプ

    本体価格
    233.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 走行3.2万km ターボ アイドリングストップ キーレスキー 純正CDオーディオ ステアリングスイッチ ETC ポータブルナビ ワンセグTV リアフイルム スペアキー 14インチAW

    本体価格
    56.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ SS 社外AW HID ナビ Bカメラ リアセンサ

    本体価格
    70.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 300台限定車 ワンオーナー ガラスルーフ タイベル交換済み 純正ディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー ETC バックソナー フロント&リアフォグ Bluetooth接続&USB接続ポート 取説&保証書

    本体価格
    141.8万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
235
119.8万円
関西
181
115.3万円
東海
144
129.3万円
北海道
27
126.7万円
九州
110
109.7万円
東北
55
98.4万円
北陸・甲信越
47
124.8万円
中国
47
129.7万円
四国
27
120.6万円
地域別台数
関東
4
101.3万円
関西
1
118万円
東海
4
115.4万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
3
99.8万円
北陸・甲信越
2
67.4万円
中国
1
58万円
四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  cross up!
179万円344万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
875~1368 排気量(cc) 999
69~100 最高出力(馬力) 75
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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