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up!とDS5を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   DSオートモビル  DS5
VS
15万円239.9万円
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中古車相場 84万円268万円
DS5の相場表を見る
204 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン up! move up! ETC ナビ

    本体価格
    32万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突安全ブレーキ リアコーナーセンサー

    本体価格
    108.2万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 禁煙車 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション ナビ テレビ ETC キーレス CD

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 禁煙車 リモコンキー ETC 前後ドライブレコーダー ポータブルメモリナビ(DTV/SD) シートヒーター マニュアルエアコン 純正アルミホイール パワーウィンドウ フロアマット 保証書 取扱説明書

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 検 2年/キーレス/純オーディオ/AW14/

    本体価格
    18万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI シートヒーター デジタルミラー ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 検2年 ナビ TV

    本体価格
    22.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビテレビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 前方ドラレコ ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ レザーパッケージ パノラマルーフ DENONサラウンド ETC スマートキー2個 純正ナビ TVフルセグ バックモニター スマートキー 車検令和9年6月まで 当店ユーザー様買取直販車両

    本体価格
    97.8万円

  • DSオートモビル DS5 chic 

    本体価格
    88万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 ダークブラウンレザー 純正ナビ 禁煙車

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    228万円

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    125万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 1955 60thアニバーサリー 禁煙車

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    238万円

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    128万円

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    268万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ 禁煙車 クラブレザーシート ガラスコックピットルーフ パナソニックナビゲーション TV バックカメラ LEDビジョンヘッドライト DENONハイファイシステム レーン逸脱警告 18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    148万円

  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ 2.0LディーゼルターボE/G レザー ナビ

    本体価格
    89.9万円

  • DSオートモビル DS5 Chic ナビ/フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

関東
46
81.5万円
関西
41
104.8万円
東海
34
79万円
北海道
8
70.4万円
九州
18
74.5万円
東北
19
61万円
北陸・甲信越
18
77.8万円
中国
17
58.6万円
四国
3
49.8万円
地域別台数
関東
4
116.7万円
関西
3
244.7万円
東海
1
97.8万円
北海道
0
---
九州
3
108万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   DSオートモビル  DS5
149万円234.2万円 新車時価格 409万円497万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
999 排気量(cc) 1598~1997
75~116 最高出力(馬力) 156~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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