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フォルクスワーゲン  up!   アバルト  500e
VS
15万円239万円
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中古車相場 288.2万円555.3万円
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179 中古車掲載台数 30
  • フォルクスワーゲン up! GTI 後期・MT6速・Composition Phone・エマージェンシーブレーキ・Bluetooth・シートヒーター・純正17インチAW・Rコーナーセンサー・AUTOライト・Fフォグ・2.0ETC・USB

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 600台限定/禁煙車/全ディーラー記録簿/Beatsプレミアムサウンドシステム/前席シートヒーター/リアビューカメラ/専用17インチAW/キーレス/360度ドラレコ/室内LED/取扱説明書/スペアキー

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 純正ポータブルナビ TV バックカメラ ETC 禁煙車 社外デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー フロントパワーウインドウ 5速AT

    本体価格
    40.6万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    114.3万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! 300台限定車 ホワイトルーフ 後期 リアコーナーセンサー 純正デカール シティエマージェンシーブレーキ フロント・リアフォグランプ 純正16インチAW シートヒーター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 1オーナー 衝突軽減ブレーキ ポータブルメモリナビ キーレスキー ETC 禁煙

    本体価格
    30.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ シートヒーター ETC   クルコン

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    77.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! IMPLUSリフトアップスプリング 新品パーツカスタム CRIMSON DEANアルミ TOYO R/Tホワイトレタータイヤ THULEルーフバスケット 樹脂バンパー風カスタムペイントバンパー

    本体価格
    85.6万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シティエマージェンシーブレーキ インフォティメントPKG スマートフォン連携ディスプレイオーディオ スマートフォンフォルダー オプティカルパーキングシステム 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    288.2万円

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    本体価格
    363.7万円

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    本体価格
    333万円

  • アバルト 500e ツーリズモ ガラスルーフ(固定式)  シートヒーター 純正ナビ 地デジ Bluetooth AppleCarPlay ワイヤレス充電  バックカメラ オートハイビーム パーキングセンサー レーンキーピングアシスト! クルーズコントロール!

    本体価格
    304.8万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ ワンオーナー 専用カラー ガラスルーフ 純正ナビ AppleCarPlay AndroidAuto ETC2.0 ドライブレコーダー バックカメラ シートヒーター ハーフレザー 純正18AW レーンキープ レーダークルーズ

    本体価格
    480万円

関東
54
90.6万円
関西
31
100.1万円
東海
21
72.2万円
北海道
10
78.5万円
九州
18
72.3万円
東北
12
57.9万円
北陸・甲信越
12
68.6万円
中国
17
67.4万円
四国
4
49.3万円
地域別台数
関東
7
392.8万円
関西
7
418.6万円
東海
5
348万円
北海道
0
---
九州
3
467.5万円
東北
2
329.1万円
北陸・甲信越
3
424.3万円
中国
1
422.9万円
四国
2
393.5万円

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フォルクスワーゲン  up!   アバルト  500e
149万円234.2万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) 155
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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