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ザ・ビートルとスピットファイアを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとスピットファイアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トライアンフ  スピットファイア
VS
30.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 249万円448万円
スピットファイアの相場表を見る
627 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV バックカメラ レザーシート ETC シートヒーター DVD CD Bluetooth キセノン オートクルーズコントロール オートライト オートエアコン USB AUX スマートキー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 純正ナビ TV Bluetooth DVD バックカメラ ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ オートエアコン 純正17inAW

    本体価格
    197.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ フルセグTV バックカメラ ハンズフリー キーレス MTモード付きAT レザー調シートカバー ETC HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 電動格納ミラー 革巻きステアリングホイール シートリフター

    本体価格
    110.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 当社保証付  中古車

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン ワンオーナーローダウン3連メーター純正ナビ・フルセグTV

    本体価格
    235.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 買取車 DEANクロスカントリー ローダウン ETC ドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン HID / パナソニック製ナビ / フルセグ / Bluetooth / バックカメラ / スマートキー / クルーズコントロール / ETC / 純正アルミ / サイドエアバッグ / 車検2年

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 社外ナビ TV スマートキー プッシュスタート シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート 純正ナビTV ドライブレコーダー パークディスタンスコントロール シートヒーター ETC HIDヘッドランプ 記録簿 スペアキー 禁煙車 17インチ純正アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革・シートヒーター・本革ステアリング・パドルシフト・社外ナビ・地デジTV・DVDプレーヤー・Bluetooth・外部入力・ドラレコ・自動防眩ルームミラー・17インチAW・HIDライト・オートAC・スペアキー・記録簿

    本体価格
    86.8万円

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    448万円

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  • トライアンフ スピットファイア Mk2 

    本体価格
    395万円

  • トライアンフ スピットファイア MK-IV 最終モデル 

    本体価格
    応談

関東
170
118.1万円
関西
100
158.2万円
東海
112
126万円
北海道
26
101.9万円
九州
82
129.1万円
東北
33
115.4万円
北陸・甲信越
38
104.4万円
中国
41
118.1万円
四国
25
105.8万円
地域別台数
関東
2
322万円
関西
1
448万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スピットファイアの中古車を探す

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ザ・ビートルとスピットファイアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トライアンフ  スピットファイア
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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