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ザ・ビートルとコルサを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとコルサの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  コルサ
VS
30.7万円484万円
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中古車相場 38.8万円46.9万円
コルサの相場表を見る
625 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 純正ナビ&フルセグ&Bカメラ 点検済 禁煙

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 

    本体価格
    127万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル サウンド 夏冬タイヤ付き エンジンスターター 1オーナー オートクルーズコントロール USB ETC バックカメラ Bluetooth搭載 ターボ ローダウン CD ドライブレコーダー

    本体価格
    193万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン HDDナビTV  純正メッキドアミラー

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙車 キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジTV シートヒーター クリアランスソナー ETC クルーズコントロール マルチファンクションステアリング キーレス オートライト バイザー 純正17AW

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン デザイン カロッツェリアフルセグナビ バックカメラ クルーズコントロール スマートキ-  プッシュスタート ETC 純正16AW オートライト プッシュスタート フロントフォグランプ 修復歴無し

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター 禁煙車 サンルーフ クルーズコントロール バックカメラ Bluetooth再生 ナビ CD・DVD再生可 HIDヘッドライト フロントフォグランプ コーナーセンサー シートヒーター  黒/赤レザーシート AW車高調

    本体価格
    206.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 社外ナビ フルセグ レザーシート HID

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 後期モデル・黒本革シート・プッシュスタート・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・BSM・クルーズコントロール・パドルシフト・オートライト・オートエアコン

    本体価格
    144.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ サンルーフ付

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    46.9万円

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  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

関東
169
118.2万円
関西
100
158.2万円
東海
112
126万円
北海道
26
101.9万円
九州
82
129.1万円
東北
33
115.4万円
北陸・甲信越
38
104.4万円
中国
40
120.2万円
四国
25
105.8万円
地域別台数
関東
2
80.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとコルサのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  コルサ
229.9万円405.5万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1197~1984 排気量(cc) 1331~1496
105~211 最高出力(馬力) 67~94
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は625台、コルサの中古車は3台掲載しています。
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