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ザ・ビートルとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
24.9万円375万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
565 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ターボ ブラックレザーシート 純正17インチアルミホイール 純正オーディオ シートヒーター パドルシフト ステアスイッチ HIDヘッドライト クルーズコントロール ビルトインETC レインセンサー 禁煙車

    本体価格
    64.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 車検整備付き 純正アルミホイール ナビ TV バックカメラ ETC 電格ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン

    本体価格
    57.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 純正ナビゲーション バックカメラ ETC レザーシート(レッド) ブラインドスポット リアトラフィックアラート  コーナーセンサー(フロント・リア) ドライブレコーダー(フロント・リア)

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ターボ オートクルコン 黒革シート 社外メモリナビ フルセグTV シートヒーター ドラレコ パドルシフト Bカメラ 純正18インチAW クリアランスソナー HIDヘッドライト オートエアコン ETC ドアバイザー

    本体価格
    85.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン サンルーフ/最終モデル/1オーナー/純正ナビ&Bカメラ/後方死角検知/前後パークセンサー/18インチAW/ブラックファブリックシート/レザーステアリング/キセノンヘッドライト/LEDフォグ

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 211ps(カタログ値) クールスターPKG 3連メーター ターボ専用大型リアスポイラー&18インチAW&赤キャリパー クルコン バイキセノン スマートキー&プッシュスタート ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーシート・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・ステリモ・バックカメラ・シートヒーター・パドルシフト・キセノンライト

    本体価格
    119.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ガラスサンルーフ ベージュレザー スマートキー

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 1オーナー黒革シート地ナビBTDVDETCAクル

    本体価格
    139.8万円

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    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 後期/革/禁煙/関東入/Sヒーター/クルコン/Pシート/ETC/CDオーディオ/USB/MTモード/革巻ステア/

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

関東
165
128.4万円
関西
77
152.5万円
東海
96
130.8万円
北海道
30
89.2万円
九州
82
119.8万円
東北
35
138.3万円
北陸・甲信越
31
103.5万円
中国
30
112.7万円
四国
19
127.5万円
地域別台数
関東
1
71.7万円
関西
2
83.7万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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ザ・ビートルとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
229.9万円405.5万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1197~1984 排気量(cc) 2429
105~211 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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