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ザ・ビートルとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
23万円375万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 66万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
571 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 2013年モデル 記録簿 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    93万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー 黒革シート シートヒーター ETC USB接続ケーブル 保証書 スペアキー HIDヘッドランプ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    104.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ LUDIX 中古車ベースカスタム リフトアップ ETC シートカバー バハバグ バハレース ネオバグ アウトドア フルカスタム NB-2 オフロードバンパー オーバーランドカーゴラック TOYO Open Country

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビゲーション バックカメラ ETC 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    144万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビ バックモニタ シートカバー タイヤ4本新品

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 修復歴無し

    本体価格
    78.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期型 純正ナビ 12セグ BT DVD CD バックカメラ クルーズコントロール スマートエントリーシステム HIDヘッドライト オートライト 純正16インチアルミホイール付サマータイヤ有 ETC

    本体価格
    152.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 2.0ターボエンジン 純正OP本革シート クールスターPK ナビTV バックカメラ ETC 湿式6速DSG レッドキャリパー クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト 純正3連メーター 純正リアウイング

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー 純正ナビ 地デジTV Bluetooth ETC 純正16AW HIDヘッドライト クルーズコントロール 禁煙車 記録簿 スペアキー

    本体価格
    115.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

関東
163
129.7万円
関西
89
157.1万円
東海
102
123.6万円
北海道
31
97.9万円
九州
75
118.8万円
東北
38
138万円
北陸・甲信越
23
104.1万円
中国
32
119.1万円
四国
18
117.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
66万円

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ザ・ビートルとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   キャデラック  CTSスポーツワゴン
229.9万円405.5万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1197~1984 排気量(cc) 2997~3564
105~211 最高出力(馬力) 273~322
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は571台、CTSスポーツワゴンの中古車は2台掲載しています。
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