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ザ・ビートルとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アバルト  プントエヴォ
VS
23.1万円513万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 95万円148万円
プントエヴォの相場表を見る
595 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 買取車 LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター SDナビ フルセグ バックカメラ BluetoothAudio DVD視聴 走行17000キロ 横滑り防止装置 ETC車載器 チルトステアリング プッシュスタート

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター HIDヘッドランプ ETC 17インチ純正ホイール オートエアコン ステアリングスイッチ パドルシフト 革巻きステアリング

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 保証付 ワンオーナー 内装ベージュ ヒーター付皮シート ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC オートクルーズ HIDライト

    本体価格
    101万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ユーザー買取 ターボ 4人乗 ナビ TV パドルシフト 革巻ステア ETC クルコン HIDヘッド フォグ コーナーセンサー 革シート Sヒーター エアコン 記録簿付 キーレス スペアキー

    本体価格
    66.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター VW認定中古車 本革シート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 前席シートヒーター ブラインドスポットモニター Bluetooth ETC クルーズコントロール スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    272.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ BluetoothナビTV 黒革ブラックレザーシート

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 認定中古車 18インチアルミホイー

    本体価格
    285.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 2019MY 特別仕様車 レザーシートPKG 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター ブラインドスポット クルコン パドルシフト HID オートライト 純正17インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    224.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ルーフラック リフトアップ Bluetooth ドラレコ Bカメラ 17インチ社外AW TOYO OPEN Countryタイヤ Carrozzeria社外ナビ ETC

    本体価格
    198万円

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  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

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    135万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

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    95万円

関東
182
123.9万円
関西
92
162.9万円
東海
90
127.2万円
北海道
34
108.5万円
九州
77
113.2万円
東北
51
180.1万円
北陸・甲信越
28
115.1万円
中国
23
133.3万円
四国
18
112.4万円
地域別台数
関東
1
135万円
関西
1
95万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アバルト  プントエヴォ
229.9万円405.5万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1197~1984 排気量(cc) 1368
105~211 最高出力(馬力) 163
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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