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ゴルフカブリオレとヴァンキッシュヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
VS
50.4万円152万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
中古車相場 1560万円1694万円
ヴァンキッシュヴォランテの相場表を見る
20 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート 電動オープン シートヒーター ターボ スーパーチャージャー 純正ナビ TV CD&DVD再生 ミュージックサーバー クルーズコントロール 純正17インチAW AUX パドルシフト HID オートライト

    本体価格
    97.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 黒本革シート/シートヒーター オートクルーズコントロール ステアリングパドルシフト ナビ/TV/音楽Bluetooth/バックカメラ&バックセンサー/DVDビデオ 電動オープン 禁煙車 整備点検記録簿付き オープンカー専門店

    本体価格
    50.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ベージュレザー  ソフトトップ新品社外張替済み

    本体価格
    94万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 BMWブルックリングレー/ブラウンレザー/シートヒーター/フル電動オープン/デジタルインナーミラー/コーナーセンサー/クルコン/ドラレコ/ETC/ACX

    本体価格
    86.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    125.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン DSG+パドルシフト HDIヘッドライト 革シート+シートヒーター SDナビ+フルセグTV+バックカメラ ETC 17インチアルミ

    本体価格
    81.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラウン本革/ナビ/TV/Bカメラ/ソナー/ドラレコ/禁煙

    本体価格
    114.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ クラシックライン ベージュレザー  ディーラー車 電動オープン

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    1560万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ カーボンブラック タッチトロニック3 Cabon Edition タッチトロニック3

    本体価格
    1694万円

関東
11
100.2万円
関西
2
124.9万円
東海
3
116.6万円
北海道
1
138万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81.1万円
中国
1
59万円
四国
1
185万円
地域別台数
関東
4
1627万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
399.9万円429万円 新車時価格 3376.3万円3568.3万円
オープン ボディタイプ オープン
4260×1780×1430 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294
1389 排気量(cc) 5935
160 最高出力(馬力) 573~588
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
15.4km/L 10.15モード燃費 ---

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
解説

アストンマーティンのフラッグシップオープン

アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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