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セレナとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
2万円1000万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 26.9万円105.8万円
パサートCCの相場表を見る
9189 中古車掲載台数 4
  • 日産 セレナ 2.0 X ※カーセンサー認定付き※ 禁煙車 クルコン 衝突軽減ブレーキ 全周囲モニター フリップダウンモニター 両側自動ドア 純正SDナビ バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    129万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 代車使用中/両側パワースライドドア/前後ドライブレコーダー/フリップダウンモニター/社外HDDナビ/TV/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/横滑り防止装置/ABS/クルーズコントロール/寒冷地仕様

    本体価格
    65万円

  • 日産 セレナ ピーズクラフト P-SV FFヒーター 両側パワスラ 外部電源   サブバッテリー 走行充電 ポップアップルーフ ステアリングヒーター フリップダウンモニター 前後ドライブレコーダー LEDヘッドランプ ワンオーナー フルセグ

    本体価格
    339万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V e-Power フルセグTV メモリーナビ(MM318D-W) 両側電動スライドドア 純正アルミホイール 全周囲カメラ

    本体価格
    250万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 9型ナビ Bカメラ BSM 衝突被害軽減B

    本体価格
    229.2万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正メモリーナビ・フルセグ 全周囲カメラ ETC2.0 プロパイロット 追尾機能付きクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ パーキングブレーキサポート ワイヤレス充電器 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド

    本体価格
    364.1万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 当社試乗車UP メーカーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    345万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    23万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    26.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD レザーインテリア/パワーシート&ヒーター/オートライト/ナビ/ETC/電動パーキング/パドルシフト/6速DSG/299馬力

    本体価格
    98万円

関東
2897
211.9万円
関西
1522
196.8万円
東海
1261
229.8万円
北海道
411
168.9万円
九州
1180
186.9万円
東北
636
187.8万円
北陸・甲信越
591
200.7万円
中国
444
221.3万円
四国
247
197.9万円
地域別台数
関東
1
26.9万円
関西
0
---
東海
3
93.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとパサートCCのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  パサートCC
271.9万円503.6万円 新車時価格 495万円625万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1433~1997 排気量(cc) 1984~3598
98~150 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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