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XC60とティグアンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
34.8万円918万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 47.6万円580万円
ティグアンの相場表を見る
724 中古車掲載台数 267
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車 走行3000キロ 2025年モデル

    本体価格
    659万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 1オナ ナッパーレザー 純ナビ SR LED

    本体価格
    485.1万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 360度カメラ サンルーフ ドライブレコーダー グーグル搭載車両 B&Wスピーカー エアサスペンション装着車  シートクーラー

    本体価格
    539.8万円

  • ボルボ XC60 D4 SE アイボリー革パワーシート

    本体価格
    128万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ACC パノラマSR アンバーレザーシート 純ナビ Bluetooth ACP フルTV 全方位カメラ メモリ機能付PWシート 全席シートH 前席シートエアコン ハンドルH ETC2.0 ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ LEDライト

    本体価格
    394万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W 2023年モデル Google搭載 ドラレコ 48V 茶革 リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ 19インチAW

    本体価格
    482万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 黒レザー パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    609万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 B&W サンルーフ エアサスペンション ドラレコ Googleナビ インテリセーフ 全周囲カメラ 本革シート リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 メモリーシート オレフォスシフト ETC2.0

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    868万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック 2017最終モデル/リアエンターテイメント/ベージュ革/サンルーフ/ナビ/禁煙車

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    329.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートヒーター・全方位カメラ・TVフルセグ

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    248万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    368万円

関東
303
442.5万円
関西
109
408万円
東海
132
459.3万円
北海道
42
482.2万円
九州
52
475.7万円
東北
22
572.1万円
北陸・甲信越
29
469.6万円
中国
28
468.8万円
四国
7
500万円
地域別台数
関東
77
333.7万円
関西
41
347.7万円
東海
40
334.9万円
北海道
19
254万円
九州
34
350.8万円
東北
11
331.7万円
北陸・甲信越
17
301万円
中国
17
318.6万円
四国
11
330.9万円

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ティグアンの中古車を探す

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XC60とティグアンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   フォルクスワーゲン  ティグアン
599万円1049万円 新車時価格 487.1万円655.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1968 排気量(cc) 1497~1968
190~333 最高出力(馬力) 150~193
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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