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ハリアーとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
35万円677.5万円
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中古車相場 52万円588万円
ティグアンの相場表を見る
6197 中古車掲載台数 253
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 盗難防止 運転席パワーシート 地デジ 横滑防止装置 リアビューカメラ ヘッドライトLED アルミホイール 点検記録簿 Wエアバッグ キーレス ドラレコ付き スマートキ- サイドエアバッグ エアコン

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー クリアランスソナー 電動リアゲート ETC JBLサウンド

    本体価格
    302.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/JBL/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    365.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純ナビ 全カメ Pシート ACC Pリアゲート

    本体価格
    341.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 新品タイヤ/パノラマルーフ/JBL/保証書/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 全方位 レーダークルコン BSM サンルーフ

    本体価格
    321.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正12型ナビ 全周囲カメラ JBLサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    409.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ

    本体価格
    379.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G モデリスタ GRAN BLAZE STYLE 黒半革 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ハーフレザー 追従型クルーズコントロール BSM LKA ミラー型ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S ディスプレイオーディオ 禁煙車 テレビ

    本体価格
    264万円

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    525万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 純正ナビ レザーシート DCC付き

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 

    本体価格
    198万円

関東
1497
309.6万円
関西
831
321万円
東海
1139
323.3万円
北海道
317
312.2万円
九州
831
316.9万円
東北
448
307.5万円
北陸・甲信越
429
299.5万円
中国
487
313.7万円
四国
218
317.4万円
地域別台数
関東
79
325.9万円
関西
39
340.1万円
東海
35
334.7万円
北海道
19
246.3万円
九州
27
374.6万円
東北
11
356万円
北陸・甲信越
16
315.7万円
中国
17
323万円
四国
10
323.3万円

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ハリアーとティグアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  ティグアン
299万円626万円 新車時価格 487.1万円655.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1986~2487 排気量(cc) 1497~1968
170~178 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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