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ティグアンとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとサファリの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   日産  サファリ
VS
47.6万円580万円
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中古車相場 115万円364.8万円
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267 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 新車保証・フォルクスワーゲンオールインセーフティ・大型15インチディスプレイ・ディスカバープロMax・デジタルコックピット・全周囲・アンビエントライト・IQライト・R-Line専用インテリア・DCC・専用20インチ

    本体価格
    530.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 認定中古 NAVI サンルーフ 20インチAW

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 純正ナビ アラウンドビューカメラ ACC ETC サイドアシスト リアトラフィックアラート 純正ドライブレコーダー(フロント・リア) 純正21インチアルミホイール

    本体価格
    482万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 純正ナビTV バックカメラ 全方位カメラ デジタルメーター carplay対応ナビ ACC LEDヘッドライト 電動リヤゲート ACC ドライブレコーダー 禁煙使用 認定中古車保証1年付

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 NAVI アラウンドビューカメラ ETC 電動テールゲート

    本体価格
    414万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    419万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン ライストン 4WD 

    本体価格
    56万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車・電動パノラマサンルーフ・Harman kardonオーディオ・レザーシート・電動シート・DCC・マトリックスLEDヘッドライト・ACC・20インチアルミ・デジタルメーター・ワンオーナー

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ナビ 地デジTV CD/DVDプレイヤー ETC ACC リヤビューカメラ アラウンドビューカメラ 障害物センサー 駐車支援システム デジタルメーター パワーテールゲート 認定中古車

    本体価格
    203万円

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    235万円

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    本体価格
    364.8万円

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    本体価格
    203万円

関東
77
333.7万円
関西
41
347.7万円
東海
40
334.9万円
北海道
19
254万円
九州
34
350.8万円
東北
11
331.7万円
北陸・甲信越
17
301万円
中国
17
318.6万円
四国
11
330.9万円
地域別台数
関東
7
235.7万円
関西
3
214.9万円
東海
0
---
北海道
3
269.2万円
九州
1
249.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
283万円
中国
1
236万円
四国
1
195万円

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ティグアンとサファリのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   日産  サファリ
487.1万円655.2万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1497~1968 排気量(cc) 2825~4758
150~193 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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