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ティグアンとエアロミディを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとエアロミディの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   三菱ふそう  エアロミディ
VS
59.8万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 78万円595万円
エアロミディの相場表を見る
224 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 1オーナー/禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/フルセグTV/アダプティブクルーズ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/純正18AW/100V電源/パワーバックドア

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD クルコン バックカメラ アクティブインフォディスプレイ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ ドライブレコーダー シートヒーター パワーテールゲート 20インチアルミホイール ホイール盗難防止マックガード

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス レザーシートパッケージ・パールホワイト

    本体価格
    292万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD 認定中古車 ナビ Bモニター Bluetooth ETC

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ 認定中古車 純正ナビ スマートキー Dynaudioサウンドシステム 黒レザーシート ACC

    本体価格
    269.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI エレガンス 

    本体価格
    500万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 右ハンドル/ブラック/Discover Pro/デジタルコックピットプロ/オールインセーフティ/HUD/ETC2.0/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/パワーバックドア/ステアリングヒーター/パワーバックドア

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン TSIRライン/純正ナビ・バックカメラ/純正アルミホイール/シートヒーター/アラウンドビューカメラ/障害物センサー/キーレス/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    239.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI ライストゥン 4モーション 4WD ターボクルコンナビBカメラTVドラレコ禁煙

    本体価格
    135.8万円

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  • 三菱ふそう エアロミディ 観光バス 29人乗り テレビ2台 29人乗り 観光仕様 テレビ2台 自動ドア エアサス 6速MT ターボ フィンガーシフト Bカメラ 法定整備 車検1年

    本体価格
    260.8万円

関東
83
332.8万円
関西
24
292.5万円
東海
18
336.7万円
北海道
17
250.4万円
九州
26
368.8万円
東北
15
320.4万円
北陸・甲信越
13
381.5万円
中国
17
335.2万円
四国
11
364万円
地域別台数
関東
8
258.2万円
関西
1
260万円
東海
2
78万円
北海道
1
398万円
九州
1
189万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
2
472.5万円

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ティグアンとエアロミディのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   三菱ふそう  エアロミディ
487.1万円655.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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