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ティグアンとDBXを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   アストンマーティン  DBX
VS
53万円576万円
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中古車相場 1248万円4130万円
DBXの相場表を見る
215 中古車掲載台数 103
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 四輪駆動 走行モード Bluetooth Carplay Androidauto デジタルメーター オートホールド アイドリングストップ クルーズコントロール アラウンドビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビ地デジ全周囲カメラDレコETCアップルカープレイ ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン アンビエントライト パワーバックドア パワーシート/ヒーター

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ACC 360°カメラ シートヒーター 純正ナビ TV AppleCarPlay LEDヘッドライト 電動リアゲート ハーフレザーシート  スマートキー 純正19インチAW ETC 衝突軽減ブレーキ LKA ブラインドスポット

    本体価格
    277万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 認定中古車保証 ETC ACC 全周囲カメラ IQライト

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 試乗車 純正ナビゲーション アラウンドビューカメラ ETC LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT HD ACC パワーテールゲート 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    573万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 1.5TSI 7速DSG LEDライト

    本体価格
    438万円

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    本体価格
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    本体価格
    3000万円

関東
87
337.5万円
関西
27
327.5万円
東海
29
394.1万円
北海道
11
306.2万円
九州
24
362.2万円
東北
13
337.5万円
北陸・甲信越
11
321.6万円
中国
9
391.3万円
四国
4
307.8万円
地域別台数
関東
38
2533.2万円
関西
23
2274.3万円
東海
20
2333.5万円
北海道
1
3300万円
九州
9
2847.3万円
東北
10
3627万円
北陸・甲信越
1
1368万円
中国
0
---
四国
1
2880万円

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ティグアンとDBXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アストンマーティン  DBX
487.1万円666.4万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1497~1968 排気量(cc) 3982
150~193 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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