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ハイエースバンとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとタイプIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 349.8万円980万円
タイプIIの相場表を見る
5140 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 新車未登録/ESSEXアルミホイール/ローダウン/ETC/ナビ/シートカバー/ベッドキット/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/クリアランスソナー

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハイエースバン DX GLパッケージ AT限定 普通免許対応 純正SDナビ 地デジ パノラミックビューモニター OPリアクーラー リアヒーター モデリスタOP15AW スライド式リヤサイドガラス 車線逸脱警報 リアフィルム施工

    本体価格
    349.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ オートマ 5ドア 5人乗り フォグ オートクローザー ルーフキャリア キーレス 電格ミラー ETC 地デジTV Bluetooth ナビ オートAC WAC 修復歴無し

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 厳選仕入

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 

    本体価格
    226.6万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーロングDX 

    本体価格
    689万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ HDDナビゲーション デジタルテレビ ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー ハーフレザーシート

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタフルエアロ

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ジャストロー 5ドア 平床 6人乗 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII ウエストファリア 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 13W TYPE-2 エアコン付き 7人乗り MT 13ウインド フルレストア

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン タイプII タイプII ローダウン パネルバン AC ヒーター

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 初期モデル エイジング塗装 

    本体価格
    980万円

関東
1593
364.5万円
関西
779
367.9万円
東海
961
349.4万円
北海道
412
343.8万円
九州
604
319.2万円
東北
289
354.3万円
北陸・甲信越
273
334.4万円
中国
158
388.3万円
四国
71
377.7万円
地域別台数
関東
4
486.8万円
関西
0
---
東海
5
506万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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ハイエースバンとタイプIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  タイプII
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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