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タイプIIとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプII   ランドローバー  ディフェンダー
VS
310万円~1195万円
タイプIIの相場表を見る
中古車相場 470万円~2320万円
ディフェンダーの相場表を見る
13台 中古車掲載台数 599台
  • フォルクスワーゲン タイプII VANタイプ 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII ワーゲンバス初期モデル 

    本体価格
    875万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ダブルキャビン 並行 右H

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 3人乗り 整備記録簿付き

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 15W サファリウインドウ 

    本体価格
    540万円

  • フォルクスワーゲン タイプII レイトバス 4速MT クーラー付 Bluetooth付オーディオ 外マフラー

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 1965y 11W サファリウインドウ

    本体価格
    610.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII レイトレイトバス 1979yモデル 電動パワステ 7人乗り

    本体価格
    329.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII T1最終 フルオリジナル実走1600km 3No一時抹消 ノーレストアオリジナルコンディション

    本体価格
    1195万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 1600 

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー 110 イースナー ダーク エディション 4WD ワンオーナー パノラマ VOSSEN22インチAW

    本体価格
    887.9万円

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    703万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    514.8万円

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    本体価格
    865万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 走行12400キロパノラマサンルーフ エアサス 黒革シートヒーター 純正ナビ メリディアンサウンド ETC サイドステップ ルーフレール 20インチアルミ 純正前後ドラレコ 車検2年受渡し

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 純正19インチアルミ ブラックエクステリアパック プライバシーガラス 前席シートヒーター スマートキー インタラクティブドライバーディスプレイ

    本体価格
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    本体価格
    1239.9万円

関東
3台
610.8万円
関西
1台
438万円
東海
6台
599.3万円
北海道
0台
---
九州
2台
434.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
875万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
240台
959万円
関西
86台
1007.2万円
東海
139台
936.2万円
北海道
24台
930.5万円
九州
40台
885.6万円
東北
13台
1018.3万円
北陸・甲信越
27台
907.2万円
中国
20台
910.3万円
四国
10台
955.1万円

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タイプIIとディフェンダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプII   ランドローバー  ディフェンダー
--- 新車時価格 489万円~2250万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
--- 排気量(cc) 1995~4999
--- 最高出力(馬力) 300~635
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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