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タイプIとミニを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプI   ミニ  ミニ
VS
130万円~648.9万円
タイプIの相場表を見る
中古車相場 10万円~599.9万円
ミニの相場表を見る
28台 中古車掲載台数 3238台
  • フォルクスワーゲン タイプI 四輪ディスクブレーキ ローダウン ショートストロークシフト

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200デラックス 車検2年・フラットウィンドウ・4速マニュアル車・全塗装済み・オリーブドラブ・運転席RECAROシート・1200cc・空冷エンジン・5人乗り

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI Ultima Edition メキシコ クーラー付き オリジナル 世界最終限定モデル Ultima Edition

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI ベースグレード ローダウン 左H 4MT

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI タイプI ビートル 最終2003年モデル 新車平行 走行4万 フラット4オリジナルステアリング クーラー付き

    本体価格
    274万円

  • フォルクスワーゲン タイプI YANASEディーラー車 /フロア4速マニュアル/ラリーイエロー(L10A)/手動サンルーフ/純正ラジオ/ETC/ヤナセ保証書/取扱説明書/記録簿(S51.S52.S53.S54.S55.S56.S59.S61.H22.H25.H28.R5)

    本体価格
    358.6万円

  • フォルクスワーゲン タイプI コンバーチブル 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.6 ベースグレード 

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ベースグレード 左ハンドル MT 4速マニュアルトランスミッション 1.6L空冷水平対向4気筒インジェクションエンジン/レッドレザーシート(張替)/レッドレザートリム(張替)/社外オーディオ/フロントディスクブレーキ

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン タイプI メキシコビートル / 1.6L ACDエンジン メキシコビートル

    本体価格
    130万円

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    390万円

関東
7台
390.1万円
関西
4台
266.4万円
東海
5台
309.5万円
北海道
2台
433万円
九州
6台
254.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
234.5万円
中国
2台
159万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1129台
193万円
関西
576台
181万円
東海
555台
194.9万円
北海道
47台
142.9万円
九州
328台
220.2万円
東北
106台
156万円
北陸・甲信越
152台
167.7万円
中国
212台
212.9万円
四国
133台
148.2万円

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タイプIとミニのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   ミニ  ミニ
--- 新車時価格 365万円~620万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 156~258
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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