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ミニとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
3046 中古車掲載台数 32
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア F56LCI 6速MT F型MT最終モデル コンフォートアクセス HDDナビ カメラ&パーキングアシスト ドライビングモード コムテック前後ドラレコ ミラーETC アクティブクルーズ ストレージコンパーメント 17AW CS認定

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ブラックレザー調シートカバー インテリジェントセーフティ ペッパーパッケージ LEDライトパッケージ PDC コンフォートアクセス バックカメラ iDriveナビ ドラレコ ETC TV 純正冬タイヤ(純正サマータイヤ積み込み!)

    本体価格
    197.2万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア DCT 弊社ワンオーナー VICTORIA チリレッド同色ルーフ 社外バックカメラ ナビゲーション

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニ クーパー JCWスポーツパッケージ 専用エアロ レッドステッチ ブラックフロントグリル 17アルミ DTC キーレス HIDヘッド プッシュスタート ハーフレザー

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 純正HDDナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    137.1万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア サザーク 黒レザーシート シートヒーター 純正ナビ 後付TV バックカメラ コンフォートアクセス アンビエントライト LEDヘッドライト&フォグライト ETC BCS認定整備保証

    本体価格
    189.2万円

  • ミニ ミニ ワン 走行距離54400キロ/ドライブレコ-ダ-/ETC

    本体価格
    35.2万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 禁煙車 コンフォートアクセス バックカメラ リア障害物センサー LEDヘッドライト/フォグランプ ホワイトターンシグナルライト 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT MN2年保証 デモカー ACC クラシックトリム ナビ バックカメラ シート&ステアリングヒーター ETC 前後PDC 衝突・被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 後退アシスト

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT エッセンシャル・トリム/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/バックガイドモニター

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    97.5万円

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    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン パドルシフト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    74万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    応談

関東
1019
189.9万円
関西
566
164.3万円
東海
509
189.9万円
北海道
50
141.2万円
九州
340
181.7万円
東北
94
159万円
北陸・甲信越
142
182.7万円
中国
201
190.3万円
四国
125
164.9万円
地域別台数
関東
17
111.2万円
関西
4
154.4万円
東海
0
---
北海道
3
83.7万円
九州
1
85万円
東北
2
87万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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ミニとシロッコのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  シロッコ
365万円620万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1998 排気量(cc) 1389~1984
156~258 最高出力(馬力) 160~256
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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