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カラベルとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  カラベル   ランドローバー  ディフェンダー
VS
154.8万円699.6万円
カラベルの相場表を見る
中古車相場 445万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
6 中古車掲載台数 624
  • フォルクスワーゲン カラベル ヴァナゴン カラベル トラッカ シンク・DC冷蔵庫・シングルサブバッテリー・ポップアップルーフ・アルパインディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン カラベル カラベル ケンウッドナビ・地デジTV・ETC・丸目ヘッドライト・純正アルミ・ヤナセディーラー車

    本体価格
    154.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL ディーラー車

    本体価格
    299.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL ヤナセ正規ディーラー車 ステンレスクーラントパイプ新品交換済み 右ハンドル 3AT オートマ限定免許運転可 オーバーヘッドクーラー 3列シート ウォークスルー ホイールキャップ カセットデッキ

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル 2.0TDI 204PS 7速DSG 

    本体価格
    699.6万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー エアサスペンションパック 20インチスタイル5095ダークグレイホイール フィックスドサイドステップ プライバシーガラス MERIDIANサウンドシステム プレミアムLEDヘッドライト 12ウェイ電動フロントシート

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 法人1オーナー/サントリーニブラック/アイボリーレザー/4ゾーンAC/19インチAW/360度モニター./アップルカープレイ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    768万円

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    本体価格
    1238万円

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    本体価格
    918万円

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    本体価格
    486.2万円

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    本体価格
    909.9万円

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    本体価格
    1328万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    781.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オーナー 19インチブラックアルミ プレミアムLEDヘッドライト フロントフォグランプ ブラックルーフレール コントラストルーフ ブラックエクステリアパック

    本体価格
    748万円

関東
2
217.4万円
関西
1
299.8万円
東海
1
699.6万円
北海道
0
---
九州
1
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
218万円
四国
0
---
地域別台数
関東
256
952.4万円
関西
88
958.2万円
東海
140
899.7万円
北海道
31
933.6万円
九州
39
896.9万円
東北
17
930.6万円
北陸・甲信越
20
802万円
中国
24
820.3万円
四国
9
921.7万円

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カラベルとディフェンダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  カラベル   ランドローバー  ディフェンダー
--- 新車時価格 489万円2250万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
--- 排気量(cc) 1995~4999
--- 最高出力(馬力) 300~635
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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