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シエンタとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 70万円550万円
ヴァナゴンの相場表を見る
5722 中古車掲載台数 31
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 両側電動スライドドア レーダークルーズ BSM LEDヘッドライト オートハイビーム プッシュスタート&スマートキー 100V電源 ETC

    本体価格
    278.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 両側電動スライドドア バックカメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー ETC

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G クエロ 両側パワースライドドア 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ スマートキー 禁煙車 LEDヘッドライト ETC オートエアコン 純正革巻きステアリング ステアリングスイッチ 盗難防止システム 15インチアルミ プライバシーガラス

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース X 純正CDチューナー 助手席側電動スライドドア ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・バックカメラ ワンオーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    128万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クルコン クリアランスソナー 前席シートヒーター ステリングヒーター 純正ナビ 純正フリップダウン ビルトインETC2.0 パノラミックビューモニター

    本体価格
    132.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 純正ナビ 片側パワスラ 全方位カメラ

    本体価格
    146.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正8型DA 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    294.8万円

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    本体価格
    239.8万円

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関東
1807
194.1万円
関西
891
203.5万円
東海
905
194.9万円
北海道
140
187.9万円
九州
750
196.7万円
東北
336
192.2万円
北陸・甲信越
348
193.9万円
中国
356
195.2万円
四国
189
198.1万円
地域別台数
関東
9
213.9万円
関西
6
216.6万円
東海
5
284.6万円
北海道
0
---
九州
6
239.3万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
169.8万円
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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シエンタとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
195万円385.2万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1490 排気量(cc) 2460
91~120 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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