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ISとボーラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
36.2万円1253.3万円
ISの相場表を見る
中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
972 中古車掲載台数 5
  • レクサス IS 300h バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    201.3万円

  • レクサス IS 300 赤革シート.サンルーフ360°ビューモニター

    本体価格
    373万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ムーンルーフ 純正10.3型ナビ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC2.0 純正ドラレコ BSM シートヒーター/エアシート ハンドルヒーター LED オートハイビーム パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    277.6万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 本革シート レーダークルーズコントロール シートベンチレーション ステアリングヒーター パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bluetooth ソナー ETC

    本体価格
    468.1万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC 赤レザーシート パワーシート シートヒーター ベンチレーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト PCS BSM LTA ドラレコ前後

    本体価格
    416.4万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    297万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正10.3型ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ BSM シートヒーター/エアシート ステアリングヒーター クルーズコントロール LED オートハイビーム シートメモリー パワーシート 禁煙

    本体価格
    437万円

  • レクサス IS 250 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ パドルシフト ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー 純正17インチアルミホイル スマートキー 社外レーダー

    本体価格
    174.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 認定中古車 2年間走行距離無制限保証 サンルーフ 本革シート オレンジブレーキキャリパー サンルーフ パノラマビックビューモニター

    本体価格
    565万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン サンルーフ メーカーナビ シートベンチレーション プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 純正18インチアルミ シートメモリー パドルシフト BSM ETC クリアランスソナー

    本体価格
    225.7万円

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    67.8万円

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    78万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD マニュアルトランスミッション

    本体価格
    78万円

関東
311
300.8万円
関西
183
297万円
東海
182
296.6万円
北海道
25
319.9万円
九州
141
307.5万円
東北
36
219.8万円
北陸・甲信越
30
296.9万円
中国
46
270.5万円
四国
18
220.3万円
地域別台数
関東
4
73万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ISとボーラのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フォルクスワーゲン  ボーラ
420万円950万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1998~4968 排気量(cc) 1984~2791
178~481 最高出力(馬力) 116~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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