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パサートヴァリアントとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
30.1万円480万円
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中古車相場 19.8万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
116 中古車掲載台数 1081
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 全プラン2年保証付 黒革 ディスカバープロナビ地デジBカメラDレコETC アンビエントライト 衝突軽減 ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    212万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ CPO認定中古車 元当社試乗車 純正ナビ バックカメラ アラウンドビューカメラ 障害物センサ ACC トラベルアシスト IQ.LEDライト LEDテールランプ パワーテールゲート 電動革シート シートヒータ

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    353万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 2016年モデル エンケイ18インチアルミホイール アイバッハサスペンション LEDフォグランプ 移動オービス対応レーダー探知機 ドライブレコーダー

    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 中期モデル ACC BSM NEWディスプロナビ/Bカメラ/CarPlay/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/シートヒーター/LEDライト/ルーフレール/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    155.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ オートライト シートヒーター AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth ACC ステアリングスイッチ 前後フォグライト EMN19インチAW ETC2.0

    本体価格
    205.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 純正ナビ バックカメラ デジタルメーター 革シート シートヒーター LEDヘッドライト ETC パワーバックドア スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント GTE アドヴァンス プラグインハイブリッド 6速DSG パドルシフト スマートキー LEDヘッドライト ナッパレザースポーツシート シートヒーター パノラマガラスルーフ DiscoverPro アンビエントライト DCC

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス ワンオーナー 純正ナビ ETC Rカメラ フロントアシスト   デジタルメーター レーンキープアシスト

    本体価格
    315万円

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    339万円

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    本体価格
    248万円

関東
54
254.6万円
関西
17
310.8万円
東海
14
244.1万円
北海道
3
153.3万円
九州
9
213.6万円
東北
5
222.6万円
北陸・甲信越
8
270.7万円
中国
3
280万円
四国
3
261万円
地域別台数
関東
335
182.5万円
関西
161
193.7万円
東海
196
187.1万円
北海道
79
162.1万円
九州
101
160.8万円
東北
71
151.3万円
北陸・甲信越
53
200.6万円
中国
55
180万円
四国
30
170.5万円

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パサートヴァリアントとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ミニ  ミニクロスオーバー
349万円683.8万円 新車時価格 335万円647万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1394~1984 排気量(cc) 1498~1998
150~220 最高出力(馬力) 102~306
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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