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パサートヴァリアントとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
159 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 黒革シート純ナビSR 1オナ禁煙車認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 禁煙車/Discover Proナビ./全方位カメラ/黒革シート/衝突軽減システム/ACC/BSM/フルセグTV/ETC/前後ドラレコ/パワーバックドア/シートヒーター・クーラー/ユーザー買取車

    本体価格
    138.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 同一車線内全車速運転支援システム アラウンドビューカメラ 駐車支援システム Discover Pro(純正ナビ) ヘッドアップディスプレイ アクティブシリンダーマネジメント シートベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    335.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車  車検整備付

    本体価格
    353万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント GTE アドヴァンス ワンオーナー ファインナッパ本革 禁煙車 ドライビングプロファイル 渋滞時追従支援 アダプティブクルーズ 18インチLEDマトリクスヘッドライト デジタルコクピット ヘッドアップディスプレイ ディスカバープロ

    本体価格
    377万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    485万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー 黒革 2014yモデル

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 本革シート/メモリーナビ/全方位カメラ/パーキングアシスト/障害物センサー/レーンアシスト/純正アルミ/フルセグ/シートヒーター/ETC/電動リアゲート/スマートキー

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    158万円

関東
64
278.7万円
関西
28
294.3万円
東海
22
254.5万円
北海道
7
139.5万円
九州
14
267.9万円
東北
6
342万円
北陸・甲信越
13
225万円
中国
2
168.9万円
四国
3
172.6万円
地域別台数
関東
1
71.5万円
関西
1
158万円
東海
1
85.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
70.8万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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パサートヴァリアントとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   キャデラック  CTSスポーツワゴン
349万円683.8万円 新車時価格 515万円666.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1394~1984 排気量(cc) 2997~3564
150~220 最高出力(馬力) 273~322
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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