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パサートヴァリアントとアルファ156スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
VS
30.1万円480万円
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中古車相場 45万円298万円
アルファ156スポーツワゴンの相場表を見る
128 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 トラベルアシスト 純正ナビ 19インチアルミホイール シートヒーター バックカメラ ETC車載器 ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ R-Line専用インテリア ブレーキアシスト

    本体価格
    415.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ クリーンディーゼル禁煙ワンオーナー専用革シート純正ナビアラウンドビューモニター純正ナビデジタルメーター専用19インチアルミ

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ オートライト シートヒーター AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth ACC ステアリングスイッチ 前後フォグライト EMN19インチAW ETC2.0

    本体価格
    237.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ クリーンディーゼル 認定中古車保証

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン ナビゲーション/テレビ/ETC/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/オートエアコン/プッシュスタート/パドルシフト/オートライト/純正アルミホイール/ドライブレコーダー/ローダウン

    本体価格
    145.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ コーティング施工付/ナビゲーション/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/ブラインドスポット/Bluetooth接続/アダプティブクルーズコントロール/デジタルコックピット/シートヒーター

    本体価格
    470万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 全プラン2年保証付 黒革 ディスカバープロナビ地デジBカメラDレコETC アンビエントライト 衝突軽減 ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    212万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント GTE アドヴァンス メーカーフルオプション車!パノラマスライディングルーフ!ハイブリッドバッテリー計測92kWh!ヘッドアップディスプレイ!ディーラー保証付!

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 1オーナー・黒レザー・純正ナビBカメラ全周囲カメラ・タイヤ4本新品・AクルーズC・衝突軽減・車線逸脱・サイドアシスト・リアトラックアラート・シートヒーター・エアシート・Pシート・シートメモリー・Pアシスト

    本体価格
    225万円

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  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン JTS セレスピード タイベル&セレポンプ&セレホース ACコンプレッサー交換済

    本体価格
    67.8万円

関東
58
253.2万円
関西
18
299.6万円
東海
13
255.6万円
北海道
5
198万円
九州
13
272.4万円
東北
6
215.3万円
北陸・甲信越
8
273.7万円
中国
4
294.5万円
四国
3
261万円
地域別台数
関東
2
67.9万円
関西
2
170万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
349万円683.8万円 新車時価格 396万円602.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1394~1984 排気量(cc) 1969~3179
150~220 最高出力(馬力) 155~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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