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グランドチェロキーとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
48万円1100万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
283 中古車掲載台数 37
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ラレード(5名)純正ナビ Bluetooth接続 USB フルセグTV 前後ドライブレコーダー クルコン ヒルスタートアシスト 前左後カメラ ETC スマートキー2個 点検整備記録簿 取扱説明書

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    100万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD サイドステップ バネサス ナビ フルセグTV Bカメラ HID ETC パワーシート 禁煙車

    本体価格
    98.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD jeep認定中古車 禁煙車 シートヒーター シートクーラーアダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター

    本体価格
    655.5万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 特別限定車 ハーフレザー シートヒーター ミラーヒーター パワーシート 純正ナビ carplay フルセグTV クルーズコントロール パーキングアシスト エアサス セレクテレインシステム バック・サイドカメラ

    本体価格
    328.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 1オーナー 禁煙車 スライディングルーフ エアサス 全席シートヒーター メモリー付電動運転席シート スペアタイヤ パワーテールゲート デジタルTV AUX Bluetooth 純正18インチAW ACC  走行モード切替

    本体価格
    198万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD Uコネクトナビゲーション カープレイ&アンドロイドオート対応/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/シートヒーター&ベンチレーション/18インチアルミホイール/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    466.4万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV F/S/Rカメラ 黒革シート 全席シートヒーター シートベンチレーション ACC レーンキープ ブラインドスポット エアサス パワーバックドア ブラックアウトスタイル 純正18ブラックAW

    本体価格
    317.2万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD エアサス ロワリングキット 社外20インチAW バックカメラ シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール パワーバックドア レザーシート USBポート ETC

    本体価格
    130万円

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    129万円

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    165万円

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    本体価格
    149万円

関東
117
275.3万円
関西
37
328.8万円
東海
52
274.5万円
北海道
20
247.7万円
九州
15
469.9万円
東北
14
331.4万円
北陸・甲信越
7
366.3万円
中国
11
339.7万円
四国
10
314.6万円
地域別台数
関東
20
131.8万円
関西
4
130.3万円
東海
2
64.5万円
北海道
0
---
九州
4
133.5万円
東北
3
103万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
3
151.7万円

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ジープ  グランドチェロキー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
785万円1227万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1995 排気量(cc) 1984
272 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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