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ノートとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
3万円350万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
6795 中古車掲載台数 158
  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5速マニュアル車 ナビ フルセグTV ドライブレコーダー バックカメラ ETC オートライト フォグ インテリジェントキー オートエアコン

    本体価格
    65万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー レーンアシスト スマートキー オートハイビーム オートエアコン Bluetooth接続 DVD/CD再生 フルセグ リアワイパー

    本体価格
    159.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B FOUR 4WD 禁煙車 アラウンドビューモニター インテリジェントエマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー コーナーセンサー インテリジェントキー オートエアコン ETC ペダル踏み間違い防止

    本体価格
    125.2万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    139.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 外品ナビ

    本体価格
    178万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ メモリーナビ・アラウンドビューモニター・コーナーセンサー・セキュリティ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 ノート 1.2 X アイドリングストップ フルセグナビ Bluetooth 社外アルミホイール DVD再生 CD フロントフォグランプ  キーレスエントリー ABS スマートキー  パワーウィンドウ 助手席エアバック 盗難防止装置

    本体価格
    17.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X ユーザー買取車 プロパイロット 寒冷地

    本体価格
    165万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    89万円

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    59万円

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    58万円

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    35万円

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    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス 左ハンドル ベージュ革 サンルーフ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 革シート地ナビETCアクエリアスブルー

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ レザーシート サンルーフ 左ハンドル 社外16インチアルミ グッドリッチタイヤ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    45.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 2005年最終特別仕様車 専用エクステリア&インテリア 純正F&Rエアロバンパー 黒/グレーコンビスポーツレザーシート シートヒーター 内装同色パネル 天井張替済 Tベルト&Wポンプ交換済み

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ワンオーナー実走32140記録簿天井済

    本体価格
    45万円

関東
1869
100.4万円
関西
941
113.8万円
東海
824
116.5万円
北海道
351
125.8万円
九州
904
111.7万円
東北
752
110.9万円
北陸・甲信越
588
111.4万円
中国
376
112.4万円
四国
190
107.3万円
地域別台数
関東
42
60万円
関西
34
68.9万円
東海
40
73.3万円
北海道
7
40.6万円
九州
10
46.4万円
東北
6
58.6万円
北陸・甲信越
9
65.7万円
中国
5
59.3万円
四国
5
65.5万円

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日産  ノート   フォルクスワーゲン  ニュービートル
203万円310.9万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1198 排気量(cc) 1595~3188
82 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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