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ミニとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
3029 中古車掲載台数 142
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア LEDヘッドライト バックモニター コンフォートアクセス ドライビングアシスト ナビゲーション

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 純正ナビ バックカメラ クラシックトリム

    本体価格
    241万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ツートン・ターボ・純正ナビ・バックカメラ・BT・ステアリモコン・ETC・プッシュスタート・クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・横滑り防止・後方ソナー・LEDヘッドライト・LEDフォグライト

    本体価格
    156万円

  • ミニ ミニ ワン ETC アルミホイール キーレスエントリー AT 盗難防止システム ABS ESC ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    16万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT シートヒーター ミラーETC AppleCarplay バックカメラ インテリジェントセーフティー クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ドライビングモード コンフォートアクセス 前後コーナーセンサー

    本体価格
    229.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア JohnCooperWorksトリム・純正ドラレコ前側

    本体価格
    355万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 認定中古車/クラシックトリム/ナビ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/18AW/ACC/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/全周囲カメラ/前後センサー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 純正ナビ AM/FM/BT 社外カメラ ドラレコ

    本体価格
    185.1万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニ クーパーS R56 クーパーS ターボ 17インチ

    本体価格
    54万円

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    55万円

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    68万円

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    95万円

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    108万円

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    本体価格
    20万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    45.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    19.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 検10年2月

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 キーレス 禁煙車 天井張替

    本体価格
    42.1万円

関東
1061
192.7万円
関西
536
161.8万円
東海
510
187.4万円
北海道
47
129.1万円
九州
327
186.7万円
東北
95
162.8万円
北陸・甲信越
154
190.6万円
中国
190
188.1万円
四国
109
167.9万円
地域別台数
関東
38
69.1万円
関西
31
71.7万円
東海
38
75.3万円
北海道
4
38.8万円
九州
9
43.3万円
東北
7
53.7万円
北陸・甲信越
7
67.7万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円

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ミニとニュービートルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
365万円620万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1998 排気量(cc) 1595~3188
156~258 最高出力(馬力) 102~225
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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