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シャランとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シャラン   フォード  フォーカス
VS
30万円430万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 148万円
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74 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 正規ディーラー下取車 パーワーテールゲート

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 両側パワスラ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    227.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV バックカメラ HID クリアランスソナー オートクルーズ アイドリングストップ ETC 天張交換済 禁煙車

    本体価格
    66万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン 限定車9V地ナビBTPゲートBカメAクルSキー

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン 限定車500台/スマートキー/CD/ETC/両側パワースライド/パワーゲート/純正16AW/Aクルーズ/Aストップ/駐車支援/Aライト/Aホールド/1年保証

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 電動両側電動スライド 電動テールゲート ナビゲーション TV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 車検2026年12月

    本体価格
    154.7万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン シートヒーター付き革シート パノラマサンルーフ ACC レーンアシスト ドラレコ バックカメラ パークソナー BT ナビ TV 記録簿 スペアキー 禁煙車 3列7人乗り

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 地ナビDVDBTBカメETCAストAクルHIDソナー

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

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    本体価格
    688万円

関東
28
202.4万円
関西
14
239.5万円
東海
9
232.3万円
北海道
0
---
九州
10
196.9万円
東北
7
189.8万円
北陸・甲信越
3
167.2万円
中国
3
344.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
568.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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シャランとフォーカスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   フォード  フォーカス
360万円549万円 新車時価格 286万円349万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1389~1968 排気量(cc) 1497~1998
150~177 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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