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シャランとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シャラン   フィアット  ドブロマキシ
VS
30万円430万円
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中古車相場 297.6万円500万円
ドブロマキシの相場表を見る
81 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン シートヒーター付き革シート パノラマサンルーフ ACC レーンアシスト ドラレコ バックカメラ パークソナー BT ナビ TV 記録簿 スペアキー 禁煙車 3列7人乗り

    本体価格
    238.6万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ バックガイドモニター/両側パワースライドドア/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    367.4万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン Hレザーシートヒーター付/両側パワスラ/Pバックドア/ACC/クルコン/ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/USB接続可/DVD/CD再生可/ETC/Pシート/パドルシフト/スマートキー2本/キセノンヘッド/純正17アルミ

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正SDナビ バックカメラ ACC ドライブレコーダー 後方死角検知機能 スマートキー 両側電動スライドドア 電動リヤゲート 禁煙使用 ワンオーナー 認定中古車保証1年付

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 後期モデル 7人乗り 両側電動スライドドア 電動テールゲート 前後センサー 衝突軽減ブレーキ ACC LKA RVC ブラインドスポットアシスト スマートキー 純正ナビ TV BTオーディオ ETC

    本体価格
    218.5万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ&TV!タイヤ23年製!

    本体価格
    155.5万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン DSGクラッチ&メカトロ&トラブル全対策済

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 当店デモカー Carplqy バック/サイドカメラ LEDヘッドライト 純正16インチアルミ ACC レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 新車保証継承

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    390.8万円

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    388.5万円

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ACC/デジタルミラー/ETC/LEDライト/パドル/

    本体価格
    298万円

関東
33
204.3万円
関西
18
219.5万円
東海
13
244万円
北海道
0
---
九州
8
202.2万円
東北
5
189.7万円
北陸・甲信越
2
227.4万円
中国
2
403万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
374万円
関西
3
368.3万円
東海
1
385.8万円
北海道
2
343万円
九州
0
---
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
2
333万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

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シャランとドブロマキシのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   フィアット  ドブロマキシ
360万円549万円 新車時価格 396万円444万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1389~1968 排気量(cc) 1498
150~177 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名、7名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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