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HSとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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HSとジェッタの中古車情報を比較する

レクサス  HS   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
47万円236万円
HSの相場表を見る
中古車相場 42万円215万円
ジェッタの相場表を見る
129 中古車掲載台数 13
  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート/Pシート/HDDナビ/FRカメラ/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期型・禁煙車・レクサス記録簿13枚・2024年製ブリジストンタイヤ4本・冷暖革シート・メモリー電動シート・純正ナビTV・ブルートゥース・前後カメラ・ETC・コーナーセンサー・電動サンシェード・LEDヘッドライト

    本体価格
    141万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ワンオーナー ビルトインETC 純正ナビ フロント・バックカメラ レザーシート ベンチレーション シートヒーター 純正17インチアルミホイール フルセグテレビ 禁煙車

    本体価格
    63.1万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ワンオーナー黒革シートETC

    本体価格
    161万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    110万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 黒革パワーシート シートヒーター 純正ナビ 地デジ フロント/バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC スマートキー クルコン オートライト LEDヘッド 純正17AW

    本体価格
    103.9万円

  • レクサス HS 250h 新品タイヤ/純正 ナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    110.9万円

  • レクサス HS 250h サンルーフ/純正 HDDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ サイド

    本体価格
    80.4万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ 本革シート レーダークルーズコントロール ベンチレーション シートヒーター パワーシート 前後ドライブレコーダー HUD 純正アルミホイール 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    229万円

  • レクサス HS 250h 夏冬タイヤ ワイパー ETC フルセグ地デジ

    本体価格
    69.8万円

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    160万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    45万円

関東
34
111.7万円
関西
19
110.8万円
東海
22
111.1万円
北海道
2
63.9万円
九州
30
118.1万円
東北
9
121.8万円
北陸・甲信越
5
108.4万円
中国
7
124.2万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
172万円
東海
2
120万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

HSの中古車を探す

ジェッタの中古車を探す

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HSとジェッタのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   フォルクスワーゲン  ジェッタ
395万円570.5万円 新車時価格 289万円380万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
2362 排気量(cc) 1389~1984
150 最高出力(馬力) 150~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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