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Q3とジェッタを比較! - みんなの比較車種

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Q3とジェッタの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
75.8万円538万円
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中古車相場 38万円215万円
ジェッタの相場表を見る
201 中古車掲載台数 11
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ サンルーフ 前後ドライブレコーダー ETC パワーバックドア スマートキー/プッシュスタート シートヒーター 純正アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    171.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI advanced コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  スマートフォンインターフェイス マルチファンクション パドルシフト ワイヤレスチャージング アシスタンスパッケージ

    本体価格
    382万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン TVチューナー アシスタンスパッケージ

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 1オーナー 禁煙車 フルレザー ACC レーンアシスト パワーシート 電動テールゲート ワイヤレス充電 カープレイ バーチャルコックピット マルチカラーアンビエントライト シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD BOSEシステム/ナビ/TV/Bカメラ/夏冬タイヤ

    本体価格
    94.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD LED・コンビニエンス/アシスタンスPkg・プラスPkg・19AW・ワイヤレスチャージ・レザー・シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 元デモカー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース・スマホワイヤレスチャージング パドルシフト付き本革ステアリング

    本体価格
    373万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ スマートフォンインターフェイス プライバシーガラス ワイヤレスチャージング パーシャルレザー アルミホイール235/50R19

    本体価格
    363万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ワンオーナー/ナビ/TV/バックカメラ/ソナー/禁煙/ETC/Bluetooth

    本体価格
    104.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 新車保証継承&認定中古車保証1年無償付帯 弊社元デモカー パワーシート サラウンドビューカメラ レーンキープ サイド&ホールドアシスト アダプティブクルコン MMIナビ

    本体価格
    416万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    129万円

関東
58
298.4万円
関西
28
338.1万円
東海
43
369.4万円
北海道
22
269万円
九州
12
273.2万円
東北
12
270.1万円
北陸・甲信越
11
247.4万円
中国
9
362.1万円
四国
6
290.4万円
地域別台数
関東
1
160万円
関西
5
147.3万円
東海
1
38万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
320万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q3とジェッタのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   フォルクスワーゲン  ジェッタ
438万円582万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1497~1968 排気量(cc) 1389~1984
150~193 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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