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ゴルフトゥーランとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
27万円510.2万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 88.8万円
ゴルフプラスの相場表を見る
150 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 国内限定100台 8000km 専用装備ストームグレー・レザーシート DiscoverPro 地デジTV バックカメラ アダプティブシャーシコントロールDCC17インチアルミホイール

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ワンオーナー・アシストシステム・ナビ・TV

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン DEMOCAR

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン CPO認定中古車 元当社試乗車 ACC トラベルアシスト デジタルメータ LEDライト サンブラインド 16インチアルミ スマートエントリー&スタートシステム 純正ナビ

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ディーラー保証付 新車保証継承 パワーテールゲート シートヒーター ナビ テクノロジーパッケージ LEDヘッドライト LEDテールランプ

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ACC トラベルアシスト デジタルメーター 後方死角検知機能 リヤトラフィックアラート LEDヘッドライト バックカメラ 純正ナビ App-Connect パドルシフト ISOFIX 3列シート7人乗り 禁煙 認定保証付

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 右ハンドル/ホワイト/内装ブラック/ビルトインETC2.0/純正ナビ/バックモニター/ACC/レーンアシスト/フロントアシスト/サイドアシスト/プッシュスタート

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 純正アルミホイール/スタッドレスタイヤ/バックカメラ/クルーズコントロール/3列シート/

    本体価格
    152万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ ダイナミックアシスト 電動リアゲート パーキングアシスト ダイナミックコーナリングライト LEDヘッドライト 三列目シート フルセグ ドライバーアシスト ドラレコ ETC 後退時ミラー位置

    本体価格
    243.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス 1.4 GLi 29940km 赤 純正ナビ レア 正式ゴルフプラスルーフライニング張り替 エアコンフィルター交換 ワイパーブレード交換 オイルエレメント交換済

    本体価格
    88.8万円

関東
54
209.3万円
関西
36
274.2万円
東海
17
228.6万円
北海道
3
46万円
九州
12
181.8万円
東北
10
198.3万円
北陸・甲信越
7
365.9万円
中国
5
312.7万円
四国
6
183.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88.8万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
284.7万円533.1万円 新車時価格 245.7万円295万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1394~1968 排気量(cc) 1389~1984
150 最高出力(馬力) 116~150
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではゴルフトゥーランの中古車は150台、ゴルフプラスの中古車は1台掲載しています。
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