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ゴルフプラスと500eを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフプラス   アバルト  500e
VS
35万円88.8万円
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中古車相場 298万円543.3万円
500eの相場表を見る
2 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 1オーナー 車検R9年10月まで 買取車両 キーレス パワーウィンドウ 正規ディーラー車両 ボディークレンジング済 ルームクリーニング済

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス 1.4 GLi 29940km 赤 純正ナビ レア 正式ゴルフプラスルーフライニング張り替 エアコンフィルター交換 ワイパーブレード交換 オイルエレメント交換済

    本体価格
    88.8万円

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  • アバルト 500e ツーリズモ 禁煙車 ガラスルーフ JBL バックカメラ フロントシートヒーター ワイヤレス充電 AppleCarPlay AndroidAuto Bluetoothブラインドスポットモニター コーナーセンサー 純正18インチAW ACC

    本体価格
    298万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 限定車 弊社試乗車 ETC2.0 純正ナビ 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
    357万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 元試乗車 電気自動車 LEDヘッドライ 360°パーキングセンサー ナビ ワイヤレスチャージングパット オートハイビーム ガラスルーフ

    本体価格
    354.3万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 認定中古車 当社元代車 新車保証継承 ETC ドラレコ LEDヘッドライト Apple Car Play/Android Auto対応

    本体価格
    418万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承 ガラスルーフ ナビTV ETC

    本体価格
    543.3万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ ワンオーナー 専用カラー ガラスルーフ 純正ナビ AppleCarPlay AndroidAuto ETC2.0 ドライブレコーダー バックカメラ シートヒーター ハーフレザー 純正18AW レーンキープ レーダークルーズ

    本体価格
    480万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 元デモカー ETC ドラレコ Bカメ ナビ

    本体価格
    438万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    372.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承 ガラスルーフ ナビTV ETC

    本体価格
    542.3万円

  • アバルト 500e Turismo ハッチバック 

    本体価格
    458万円

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北海道
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1
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中国
1
88.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
11
404.7万円
関西
5
430.4万円
東海
2
347.1万円
北海道
0
---
九州
1
542.3万円
東北
1
357万円
北陸・甲信越
2
423万円
中国
0
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四国
1
399万円

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ゴルフプラスと500eのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフプラス   アバルト  500e
245.7万円295万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1760×1605 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1389~1984 排気量(cc) ---
116~150 最高出力(馬力) 155
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12.6~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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