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M3セダンとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとヴェントの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
275万円1699.9万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
84 中古車掲載台数 5
  • BMW M3セダン 4.0 アルピンホワイト/純正6速MT/FOCAL製サウンド/3Dデザイン製フットペダル/純正OPウッドインテリアトリム/社外フロントリップ/社外シフトノブ/シートヒーター/純正18インチAW/アルカンターラステアリング

    本体価格
    338.7万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション 国内150台限定特別仕様車(グレー50台)/1オーナー/鍛造826Mゴールドブロンズホイール/レッドMコンパウンドブレーキ/Mスポーツシート/HarmanKardon/Mドライブプロフェッショナル/パーキングアシストプラス/クルコン

    本体価格
    1131万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック レムスマフラー KW車高調 OP19AW OP Mサスペンション タイヤ4本新品交換 カーボンエアロ&カーボン内装パーツ カーボンインテリア 後期テール ブラックグリル 整備記録簿7枚 前後ドラレコ スペアキー有

    本体価格
    497万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD AKRAPOVICマフラー カーボンブレーキ カーボンエクステリア カーボンインテリア KWダウンサス 3Dデザインフロントリップ/アンダーリップ/サイドスカート Mパフォカーボンサイドシル end.ccリアディフューザー

    本体価格
    1280万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ブラックレザー クルコン 1オーナー

    本体価格
    557.9万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 1年保証付/LCIモデル/LEDヘッドライト/ナビ・地デジTV・トップビューカメラ・ミラーETC/パドルシフト付スポーツステアリング/レザースポーツパワーシート・ヒーター/19インチ M2 Competition アルミホイール

    本体価格
    598.8万円

  • BMW M3セダン コンペティション ハーマンカードンサウンドシステム・ヘッドアップディスプレイ・Mパフォーマンス/カーボンステアリングカバー・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    809万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック PSPKG/カーボンパーツ/HUD/ハーマンK/Mドライブ

    本体価格
    597.8万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック OP19AW  フルレザーメリノインテリア H&Rダウンサス カーボンフロントリップスポイラー&サイドスポイラー&トランクスポイラー&リアディフューザー 後期テール ブラックフロントグリル 記録簿 スペアキー

    本体価格
    340万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボンセラミックブレーキ フルレザー

    本体価格
    589.9万円

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    応談

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    98万円

関東
32
803.6万円
関西
21
815.8万円
東海
25
633.9万円
北海道
0
---
九州
1
275万円
東北
2
566.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1068万円
四国
2
1098万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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M3セダンとヴェントのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   フォルクスワーゲン  ヴェント
1324万円1998万円 新車時価格 236万円402万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
2992~2993 排気量(cc) 1780~2791
480~550 最高出力(馬力) 88~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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