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RS3セダンとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3セダン   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
368万円948万円
RS3セダンの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
28 中古車掲載台数 5
  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 ブラックレザー ダンピングサス スポーツエキゾースト SR Bang&Olufsenサウンド マトリクスLEDヘッドライト ブラックスタイリング プライバシーガラス レッドキャリパー

    本体価格
    678万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD サンルーフ ダンピングサス ファインナッパレザー

    本体価格
    587.8万円

  • アウディ RS3セダン 4WD認定中古車 ダンピングコントロールサスペンション/スポーツエキゾーストシステム/デザインパッケージレッド/パノラマサンルーフ/SONOS 3Dサウンドシステム

    本体価格
    844万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザイン&レッドブラックスタイリングP 黒革 パノラマSR ナビTV Bang&Olufsen マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット RSスポーツサス アンビエントライト RS専用エアロ 19インチAW 2年保証

    本体価格
    655万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 RSダンピングコントロールサスペンション RSスポーツエギゾーストシステム RSデザインパッケージレッド ブレーキキャリパーレッド SONOSサウンドシステム

    本体価格
    768万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ブラックS・パノラミック・マトリックスLED

    本体価格
    633万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ワンオーナー カーボンブレーキ サンルーフ RSスポーツエキゾーストシステム B&O

    本体価格
    760万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ETC バックカメラ ドライブレコーダー レーダー探知機 シートヒーター パワーバックドア シートメモリー パーキングアシスト 電子パーキング フルセグTV USB BT プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    839万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 RSデザインPKG ダンピングサス スポーツエキゾースト B &Oサウンドシステム ブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    588万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    応談

関東
10
695.8万円
関西
7
728.8万円
東海
4
632万円
北海道
2
452.6万円
九州
3
616.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
798万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS3セダンとヴェントのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3セダン   フォルクスワーゲン  ヴェント
818万円952万円 新車時価格 236万円402万円
セダン ボディタイプ セダン
4540×1850×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
2480 排気量(cc) 1780~2791
400 最高出力(馬力) 88~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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