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EX30クロスカントリーとキャミを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  EX30クロスカントリー   トヨタ  キャミ
VS
558万円569.9万円
EX30クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 74.1万円84万円
キャミの相場表を見る
5 中古車掲載台数 3
  • ボルボ EX30クロスカントリー ウルトラ ツインモーター パフォーマンス 4WD 電気自動車 パノラマガラスルーフ 2026年モデル Google搭載 ドラレコ 専用19インチマットグラファイト/マットブラックAW harman/kardonプレミアムサウンド ウールブレンド/ノルディココンビネーションシート

    本体価格
    558万円

  • ボルボ EX30クロスカントリー ウルトラ ツインモーター パフォーマンス 4WD harman/kardon ガラスルーフ フロントシート・ステアリングホイール・ヒーター 360度ビューカメラ Apple Carplay Android Auto

    本体価格
    568万円

  • ボルボ EX30クロスカントリー ウルトラ ツインモーター パフォーマンス 4WD 弊社試乗車 純正ドライブレコーダー装着 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    569.9万円

  • ボルボ EX30クロスカントリー ウルトラ ツインモーター パフォーマンス 4WD 元デモカー・EV航続距離500km・Google搭載・パノラマガラスルーフ・360°カメラ・シートヒーター・ステアリングヒーター・ACC・パイロットアシスト・パワーテールゲート・harman/kardonサウンド

    本体価格
    560万円

  • ボルボ EX30クロスカントリー ウルトラ ツインモーター パフォーマンス 4WD 認定中古車・パノラマガラスルーフ・シートヒーター・ステアリングホイールヒーター・アダプティブクルーズコントロール・360°カメラ・パワーシート・パワーテールゲート・Google搭載・弊社試乗車・禁煙車

    本体価格
    569.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    64.1万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD 禁煙車/純正アルミAW/CDオーディオ/

    本体価格
    79.8万円

関東
2
563万円
関西
0
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東海
1
569.9万円
北海道
0
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九州
1
569.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
560万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
84万円
関西
1
64.1万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
79.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ボルボ  EX30クロスカントリー   トヨタ  キャミ
649万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4235×1850×1565 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
--- 排気量(cc) 1295~1297
428 最高出力(馬力) 90~140
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

アウトドアに最適なEX30クロスカントリー

ボルボは、都市部からアウトドアシーンまで幅広く対応するクロスカントリーモデル「EX30クロスカントリー」を2025年8月に発売した。このモデルは、EX30の快適な走行性能を引き継ぎつつ、キャンプやスキーなどの冒険にも対応できるよう設計されている。エクステリアは、スウェーデンのケブネカイセ山脈からインスピレーションを受けたアートワークが施され、タフで力強い印象を与える。内装には、サステナブルな素材を使用した「パイン」インテリアが採用され、快適性とスタイリッシュさが両立されている。パワートレインは前後ツインモーターのAWDモデルで、都市部からアウトドアまで安定した走行性能を実現。ドライブモードの切り替えにより走行条件に最適なパフォーマンスを発揮できる。(2025.8)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEX30クロスカントリーの中古車は5台、キャミの中古車は3台掲載しています。
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