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bZ4XとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   ボルボ  XC40リチャージ
VS
292.1万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 268万円674万円
XC40リチャージの相場表を見る
109 中古車掲載台数 66
  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    473万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD パノラミックビュー・JBLプレミアサウンド

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ bZ4X Z ディスプレイオーディオプラス JBLプレミアムサウンドシステム デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 4連LEDヘッドライト ワイヤレス充電器 ブラックルーフ

    本体価格
    292.1万円

  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 フルセグTV レーダークルーズ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD PVM BSM ムーンルーフ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ bZ4X G ワンオーナー 全方位カメラ ETC  シートヒーター  ステアリングヒーター 12.3インチディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth ワイヤレス充電 パワーシート スマートキー 充電ケーブルあり

    本体価格
    388万円

  • トヨタ bZ4X Z パノラマビューカメラ ETC2.0 エアコンデショニングシート

    本体価格
    398万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ΔSOC1.0 パノラマルーフ 20インチAW 全方位 TSS BMS ETC 置充電

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 禁煙車 JBLサウンド 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 電動リアゲート OP20インチアルミホイール 置く型充電 ブルーブレーキキャリパー クリアランスソナー

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ bZ4X Z T-SS ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー クルーズコントロール パーキングアシスト パノラマルーフ 整備記録簿 シートヒーター アルミ

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター パノラマ・ガラスルーフ 360度ビューカメラ ワンオーナー 2024年モデル

    本体価格
    359万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    409万円

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    本体価格
    440万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    347万円

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    本体価格
    389万円

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    本体価格
    316万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター Google搭載

    本体価格
    398万円

関東
39
400.6万円
関西
13
387.1万円
東海
19
377.3万円
北海道
1
418万円
九州
9
425.4万円
東北
4
420.3万円
北陸・甲信越
14
399.1万円
中国
5
392万円
四国
5
379.4万円
地域別台数
関東
41
381.5万円
関西
8
443.3万円
東海
5
353万円
北海道
4
410.8万円
九州
0
---
東北
7
400.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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トヨタ  bZ4X   ボルボ  XC40リチャージ
480万円650万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
--- 排気量(cc) ---
169~342 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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