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EQAとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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EQAとXC40リチャージの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ボルボ  XC40リチャージ
VS
288万円728万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 259.9万円539.8万円
XC40リチャージの相場表を見る
128 中古車掲載台数 72
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGラインエクステリア ナビゲーションパッケージ 20インチAMGマルチスポークアルミホイール レザーパッケージ ダイレクトステアリング アクティブパーキングアシスト 360°カメラシステム

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス ポーラーホワイト MP202402 EQケア継承 EV電気自動車

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティPKG 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー付 前後ドラレコ360 LED

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501/パノラミックスライディングルーフ/アダプティブダンピングシステム付サスペンション/デモカー/純正ドライブレコーダー付き/

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 後期モデル ドライビングアシスタンスパッケージ 360度カメラ メモリー付パワーシート シートヒーター LEDハイパフォーマンスパッケージ ARナビゲーション プライバシーガラス ルーフレール 新車保証継承

    本体価格
    467.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    329.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501/アダプティブダンピングシステム付サスペンション/弊社デモカー/純正ドライブレコーダー付き

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカーアップ 新車保証継承 AMGラインパッケージ ドライビングアシスタンスパッケージ 360°カメラシステム アンビエントライト シートヒーター キーレスゴー フットトランクオープナー

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    439万円

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    本体価格
    455万円

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    本体価格
    418万円

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    418万円

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    本体価格
    267万円

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    本体価格
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    本体価格
    449.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター MY23 最新GoogleAI 前後シートヒーター   電動パワーシート 360°カメラ

    本体価格
    379万円

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    本体価格
    348万円

関東
56
476.2万円
関西
33
442.6万円
東海
19
500.6万円
北海道
0
---
九州
9
430.3万円
東北
3
570.9万円
北陸・甲信越
4
485.5万円
中国
1
348万円
四国
3
424.7万円
地域別台数
関東
34
371.8万円
関西
13
404.8万円
東海
7
361.8万円
北海道
5
440.2万円
九州
3
449.5万円
東北
9
406.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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XC40リチャージの中古車を探す

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EQAとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ボルボ  XC40リチャージ
640万円837万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
--- 排気量(cc) ---
190 最高出力(馬力) 231~408
FF 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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