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XC40リチャージとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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XC40リチャージとSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
299.8万円674万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 3960万円23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
67 中古車掲載台数 56
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED Google 2024年モデル ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 20インチダイヤモンドカットAW パワーテールゲート

    本体価格
    440万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター ワンオーナー360カメラ新車保証継承ワンペダルドライブ

    本体価格
    313万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル Google搭載 ドラレコ セージグリーンメタリック harman/kardonプレミアムサウンド 20インチダイヤモンドカットAW 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    412万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 当社デモカー 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD SOH 96.4 (バッテリー健全性) 新車保証継承 オプション純正20インチホイール harman/kardon ワンオーナー 記録簿付 スペアキー付 4WD ドラレコ  ETC 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    318万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車 電気自動車 当店試乗車 サンルーフ 禁煙車 純正Googleナビ 360°ビューカメラ harman/kardon 全席シートヒーター ステアリングヒーター メモリー機能付きパワーシート AppleCarPlay Bluetooth

    本体価格
    318.3万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル Google搭載 ドラレコ ブルーフロア harman/kardonプレミアムサウンド 20インチダイヤモンドカットAW 前後シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    441万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター クラウドブルー デモカー使用車 禁煙 harman/kardonプレミアムサウンドシステム Googleマップ 360°ビューカメラ パワーテールゲート

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングヒーター スウェードテキスタイル/マイクロテックコンビシート 20インチAW

    本体価格
    410万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター セージグリーンメタリック ワンオーナー パノラマガラスサンルーフ harman/kardonプレミアムサウンドシステム 360°ビューカメラ パワーテールゲート

    本体価格
    425万円

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    4480万円

関東
42
385.5万円
関西
8
443.3万円
東海
5
353万円
北海道
4
410.8万円
九州
0
---
東北
7
400.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---
地域別台数
関東
32
5916.4万円
関西
5
4075万円
東海
6
5329.1万円
北海道
2
5580万円
九州
3
5469万円
東北
1
4180万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
3
4795万円
四国
1
4350万円

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ボルボ  XC40リチャージ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
579万円739万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
--- 排気量(cc) 3989
231~408 最高出力(馬力) 780
FF、4WD、RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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