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1シリーズとC40を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ボルボ  C40
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 263万円599.9万円
C40の相場表を見る
905 中古車掲載台数 46
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ・純正ナビ・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・クルコン・アイドリングストップ・衝突回避・被害軽減ブレーキ・横滑り防止・車線逸脱警報・前後ソナー

    本体価格
    136万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 全国2年保証ワンオーナーブラックレザーF電動シート/ヒーターコンフォートアクセスオートトランク純正ETCミラーLEDライトDアシストACCパークアシストワイアレス充電純正17AW

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 純正ナビ/CD/DVD/バックカメラ/ETC/スマートキー×2

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 Harman/Kardon 18インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー パドルシフト アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    359万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ ハイラインPKG テクノロジーPKG 禁煙車 LEDライト 17AW PDC Aトランク スマートキー ハーマンカードン パフォーテッドヴェガンザモカレザー HUD アクティブクルーズ 車線逸脱警告

    本体価格
    358.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 ・テクノロジーパッケージ・ハイラインパッケージ・エコニア バイカラーブルーシート・サンプロテクションガラス・HiFiスピーカーシステムharman/kardon・インテリアカメラ・高速道路渋滞時ハンズオフアシスト

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT iDriveナビゲーションPKG コンフォートPKG ストレージPKG  HDDナビゲーション オートマチックテールゲート ACC バックカメラ ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    217.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 新車保証付 弊社デモカー タッチパネル式HDDナビ バックカメラ ACC ドライビングアシストプラス パーキングアシスト アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    336万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ガラスサンルーフ アクティブクルーズコントロール オートトランク 電動シートメモリー付 パーキングアシスト リバースアシスト レーンアシスト オートホールド コンフォートアクセス

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 

    本体価格
    43万円

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    532万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    310万円

関東
377
233万円
関西
189
229.1万円
東海
134
250.9万円
北海道
10
282.7万円
九州
86
271.4万円
東北
29
195.8万円
北陸・甲信越
36
205.3万円
中国
29
240万円
四国
15
233万円
地域別台数
関東
24
375.1万円
関西
8
375.4万円
東海
6
560.8万円
北海道
5
409万円
九州
0
---
東北
3
384.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C40の中古車を探す

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1シリーズとC40のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ボルボ  C40
478万円728万円 新車時価格 499万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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