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V90クロスカントリーとアイオニック5Nを比較! - みんなの比較車種

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V90クロスカントリーとアイオニック5Nの中古車情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   ヒョンデ  アイオニック5N
VS
159万円485万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 843.7万円
アイオニック5Nの相場表を見る
28 中古車掲載台数 1
  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    325万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD 禁煙車・MTモード・ETC・サイドカメラ

    本体価格
    438万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD インテリセーフテン ワンオーナー ブロンド革 ナビ 全方位カメラ スマートキー DSRC オートLED Pアシストパイロット 前後ドライブレコーダー アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿 2019モデル

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD リアエアサスペンション Bowers&Wilkins パノラマガラスサンルーフ 新車保証継承 2022年モデル スレートレザー Googleマップ Googleアシスト GooglePlay 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    417万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    159万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 2年保証付 19インチアルミホイール パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター シートベンチレーション リアエアコン 360°ビューカメラ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD 2年保証付 エアサスペンション Bowers&Wilkinsプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ ポールスターエンジニアードソフトウェア ドライブレコーダー パーフォレーテッドファインナッパレザー 禁煙

    本体価格
    293.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 本革 シートヒーター 360°カメラ applecarplay フルセグTV 電動パワーシート 電動バックレスト アダクティブクルーズコントロール パイロットアシスト

    本体価格
    225万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    370万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ アイオニック5N ファースト エディション AWD 4WD TC2000:59秒8記録車両!/Neotech 6ポットキャリパー/2ピースローター/Neotech 4ポットデュアルキャリパー/車高調コイルオーバー化/フロントナックル/ワンオフフルピロアーム

    本体価格
    843.7万円

関東
15
315.2万円
関西
3
383.6万円
東海
6
352.9万円
北海道
1
440万円
九州
1
325万円
東北
1
256.8万円
北陸・甲信越
1
353.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
843.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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V90クロスカントリーとアイオニック5Nのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   ヒョンデ  アイオニック5N
694万円969万円 新車時価格 858万円891万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1940×1625
1968 排気量(cc) ---
190~320 最高出力(馬力) 609
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

EV向けにチューニングしたドライビングパフォーマンス

ヒョンデのミドルクラスEVのスポーツ仕様。EV向けにチューニングされた最新鋭のテクノロジーで、ドライビングパフォーマンスの最大化が目指されている。足回りは、ホイールGセンサーと6軸ジャイロセンサーを適用させて、制御精度を向上させ、大容量可変ダンパーを備える「N専用電子制御サスペンション」を採用。ブレーキも大口径かつ、最大0.6Gの減速が可能な「N Brake Regen(NBR)」の回生制動を可能としている。前後に2基のモーターを備える高性能デュアル駆動モーターによる4WDを採用。「N」専用フロントバンパー、「N」専用ハーフパンチング本革巻ステアリングホイールなど、内外装に専用装備があたえられている。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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