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3シリーズツーリングとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
15万円899.9万円
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中古車相場 109.9万円528万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
559 中古車掲載台数 21
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    265万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社レンタアップ クラフテッド・ガラス・フィニッシュ 18AW 前車追従システム 全周囲カメラ LEDヘッドライト 純正ナビゲーション 禁煙車 2年保証

    本体価格
    499万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ ユーザー車 禁煙車 ローダウン 純正HDDナビ バックカメラ 地デジ スマートキーディーゼルターボ

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ エディション シャドー LCIモデル 特別仕様車 黒革 MDメーター ACC/BSM/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    118.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ リミテッド ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車/革シート/パークディスタンスコントロール/パーキングアシスト/ドライビングアシストプロフェッショナル/トラフィックサインアシスト/アクティブプロテクション/サンプロテクションガラス/シートヒーター

    本体価格
    346.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー ディーゼル LDW ヘッドアップディスプレイ純正HDDナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター パワーリアゲート  LEDヘッドライト オートライト 純正17インチAW

    本体価格
    100万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 18AW本革ACC全方位カメラ電動ゲート禁煙 電動シート LEDヘッドライト アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    360万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i スポーツ 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    156.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 弊社デモカー登録車 ACC ワンオーナー ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス トップビューカメラ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    570万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ディーゼル車両 マイナーチェンジ後モデル 純正HDDナビBluetooth バックカメラ クルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ ポールスターエンジニアードソフトウェア パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター

    本体価格
    294.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 4WD ETC 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    428万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 harman/kardon 白革 純正ナビ 360°ビューカメラ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート シートヒーター ベンチレーション パワーテールゲート Bluetooth ETC

    本体価格
    415.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD 4WD ・360度サテライトカメラ・LEDヘッドランプ・白ファインナッパレザーS・Sヒーター・前後ドラレコ・BSM・ACC・HUD・スマートキー2個・パイロットアシスト

    本体価格
    309万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 禁煙車 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温熱茶革シート シートヒーター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト クリアランスソナー 電動格納ドアミラー オートライト

    本体価格
    142.7万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD 2018年モデル ドラレコ マルーンブラウン革 オスミウムグレーメタリック マッサージ機能 ベンチレーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ブラックウォールナットウッドパネル 20インチAW

    本体価格
    345万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 純正ナビ TV Bluetooth Applecarplay アラウンドビューモニター アダプティブLEDヘッドライト CitySafety 衝突回避軽減ブレーキシステム インターセクションサポート

    本体価格
    273.1万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ TV パノラマビュモニタ ナッパレザーシート&ヒータ&クーラ ステアリングヒータ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサウンド パワートランク LEDヘッド パイロットアシスト

    本体価格
    298万円

関東
240
255.9万円
関西
117
237.5万円
東海
85
277.7万円
北海道
14
247.4万円
九州
34
258.2万円
東北
24
140.7万円
北陸・甲信越
9
240.2万円
中国
29
267万円
四国
7
310.9万円
地域別台数
関東
13
307.9万円
関西
1
277.9万円
東海
5
241.8万円
北海道
0
---
九州
1
325万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
528万円
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ボルボ  V90クロスカントリー
494万円1116万円 新車時価格 694万円969万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1995~2998 排気量(cc) 1968
156~387 最高出力(馬力) 190~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は559台、V90クロスカントリーの中古車は21台掲載しています。
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