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V40クロスカントリーとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとEQS SUVの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
30万円209.8万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 688万円1298万円
EQS SUVの相場表を見る
96 中古車掲載台数 40
  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 2017年モデル パノラマガラスサンルーフ HDDナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 後期・インテリセーフ・本革シート・ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・2.0ETC・Harman/Kardonサウンド・スマートキー・LEDライト・純正17AW・リアコーナーセンサー・USB

    本体価格
    129.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 150台限定 ACC 純正ナビ TV バックカメラ 純正18インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー BLIS パドルシフト ルーフレール ハーフ革 Dメモリ付きパワーシート リモコンキー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    166.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 純ナビ&Bカメラ 1オーナ・禁煙車

    本体価格
    176万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T3 キネティック アイシン製6AT 後期型 トールハンマーヘッドライト ワンオーナー インテリセーフ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    92.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD タック エディション 4WD 純正ナビ TV バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト シートヒーター メモリ付きパワーシート パドルシフト 純正18インチアルミ

    本体価格
    165.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD タック エディション 4WD 特別仕様車 シティウィーブ/席色 歩行者サイクリスト検知フルオートブレーキ/斜後方接近/全車速追従 トールハンマーLED キーレスドライブ リヤビューカメラ/駐車ソナー 前席ヒーター ナビTV/BT 後席窓フィルム施工

    本体価格
    162.1万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ ディーゼル インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 純正7インチナビ

    本体価格
    122.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD セ-フティ-PKG/純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/社外16AW/ETC/HID/革ステア/スマキ-/電動シ-ト/AUTOエアコン/ル-フレ-ル/リアスポイラ-/MTモ-ド

    本体価格
    55万円

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    808万円

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    本体価格
    818万円

関東
37
109.4万円
関西
16
128.7万円
東海
7
104.2万円
北海道
13
121.6万円
九州
4
128.1万円
東北
7
78.9万円
北陸・甲信越
9
116万円
中国
1
89.8万円
四国
2
167.4万円
地域別台数
関東
18
931.7万円
関西
10
884.3万円
東海
4
974万円
北海道
0
---
九州
4
862.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
959.9万円
四国
3
921.4万円

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ボルボ  V40クロスカントリー   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
339万円479万円 新車時価格 1542万円2032万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
1497~1983 排気量(cc) ---
152~245 最高出力(馬力) 360~544
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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