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V40クロスカントリーとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40クロスカントリー   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
30万円228万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 24万円168万円
アルファ159の相場表を見る
99 中古車掲載台数 31
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙 シティセーフティ ACC BLIS ナビTV

    本体価格
    66万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ナビ・バックカメラ・パワーシート・アンバー本革・ガラスルーフ・HarmanKardonサウンド・シートヒーター

    本体価格
    154.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ harman/kardon ACC シティセーフティ BLIS レーンキーピング・エイド バックカメラ 黒革 シートヒーター パワーシート 純正HDDナビ Bluetooth 純正17インチAW ETC

    本体価格
    144万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レザーPシート シートヒーター 障害物センサー HID ETC ACC ブラインドスポットモニター 純正AW

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート  パドルシフト 禁煙車 Bluetooth LEDヘッドライト ETC BLIS

    本体価格
    102.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 黒革 ACC harman/kardon LED ETC 純正ナビTV バックカメラ パドルシフト アイドリングストップ BILS 取扱説明書 保証書

    本体価格
    169.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 白革 純正ナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 禁煙車 Bluetooth ETC CD DVD BLIS 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    160万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ポールスターpkg インテリセーフ アンバー革 ナビ DTV ハーマンカードン ドラレコ バックカメラ スマートキー DSRC オートLED アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿 2017モデル

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ /アンバー本革/純正ナビ/TV/1オーナー

    本体価格
    161万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 車検新規2年・社外ナビ・TV・Bカメラ・Bluetooth・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープ装置・クリアランスソナー・ブライングスポット

    本体価格
    63万円

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    本体価格
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    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード コレクション 

    本体価格
    39.8万円

関東
35
117.2万円
関西
19
133万円
東海
7
101.6万円
北海道
15
108.7万円
九州
4
168.6万円
東北
8
74.5万円
北陸・甲信越
9
131.4万円
中国
0
---
四国
2
167.4万円
地域別台数
関東
21
103.7万円
関西
7
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ボルボ  V40クロスカントリー   アルファ ロメオ  アルファ159
339万円479万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1497~1983 排気量(cc) 2198~3195
152~245 最高出力(馬力) 185~260
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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