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V60とマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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V60とマークIIクオリスの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  マークIIクオリス
VS
15万円829.8万円
V60の相場表を見る
中古車相場 64.4万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
602 中古車掲載台数 4
  • ボルボ V60 ウルトラ B4 パノラマサンルーフ Bowers&Wilkinsサウンド 外装色/ヴェイパーグレー 純正AW 黒革 前後席シートヒーター シートクーラー オレフォス製シフトノブ GooglePlay 360°カメラ 先進安全機能 運転支援機能 新車保証R12.2

    本体価格
    508万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ACC アイボリー革シート 純正ナビ 360°カメラ パワーシート シートヒーター ベンチレーション harmankardon 電動リアゲート コーナーセンサー レーンアシスト ブラインドスポット ETC ドラレコ

    本体価格
    216.6万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム ブラウン本革シート パワーシート 全席シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ 全方位モニター パワーバックドア クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    271.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ダーク エディション 禁煙車 黒革シート 純正9インチナビ 全周囲モニター 左右温冷パワーシート パワーバックドア ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール AppleCarPlay ステアリングヒーター HUD ETC

    本体価格
    235.3万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ CS認定4.5/ポールスターパフォーマンスパッケージメーカー純正ROM/サンルーフ/黒革スポーツシート/インテリセーフ/アクテイブクルコン/LKA/BLIS/アクティブハイビーム/シートヒーター/BTオーデイオ/スマートキー/

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 純正ナビ ディーゼル メモリー機能付きパワーシート ブラインドスポットインフォメーション 本革シート Bluetooth HIDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    116.7万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 黒革 ACC Bカメラ 保証付

    本体価格
    98.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ペブルグレーメタリック アンバーレザーインテリア ワンオーナー SelektLight1年保証 ヘッドアップディスプレイ harman/kardon フロントシートクーラー&ヒーター&マッサージ機能 360°ビューカメラ

    本体価格
    278万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 

    本体価格
    294.9万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 黒本革シート・専用アルミ・禁煙車・シートヒータ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    46万円

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    98万円

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    88万円

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    本体価格
    64.4万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 ツアラーエディション 1オーナー後期モデル純正エアロパーツDVDナビETCHIDライト禁煙車

    本体価格
    77万円

関東
284
366.4万円
関西
112
322万円
東海
82
355.8万円
北海道
15
515.4万円
九州
42
356.7万円
東北
15
176.2万円
北陸・甲信越
24
403万円
中国
16
398.2万円
四国
12
294.7万円
地域別台数
関東
1
64.4万円
関西
1
77万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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V60とマークIIクオリスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  マークIIクオリス
499万円999万円 新車時価格 224万円345万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
1968 排気量(cc) 2163~2994
197~333 最高出力(馬力) 140~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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